Сообщение от zov-5
Доброго времени суток.
В сигнализации StarLine B6 датчик удара обычно размещается отдельно от центрального блока сигнализации - варианта "вмонтирован" не бывает. Чувствительность датчика регулируется в ручную на самом датчике.
С Уважением, Виталий.
Я не знаком с этой моделью.У меня стоит Magnum -380, датчик удара вмонтирован в сам блок, дат. движения отдельно; оба программируются через блок на 30 позиций. Ситуация тож была- похожа , но с дат. движ.(объёма). А тут надо определяться: если регулировкой по мин. наблюдается та же картина, надо "резать"-поменять дат. удара(затраты небольшие) на СТО могут не отловить,самое плохое -сбойная ситуация во времени. Могут быть и наводки(помехи) в подводах и на сам датчик.(если новый ,то с новой проводкой желательно в косичку сплести и в доступном пока месте укрепить Жёстко.)
А как выглядят эти датчики (удара) и где их как правило ставят??? У меня наоборот - машина не реагирует даже на довольно сильные удары....
Какого-либо единого стандарта по месту установки датчиков не существует - есть только общие рекомендации по технологии их крепления к кузову и настройке чувствительности. Как правило, размещаются датчики удара с левой, водительской стороны салона, в районе моторного щита, на металлических частях кузова. В первую очередь следует искать там.
Autosecurity
так дело в том что в салоне никаких изменений не было..все то же самое...в сервисе сказали что почему то сбрасывается чувствительность(((...поставили датчик в лругое место и вроде как прошло...
народ у кого нить такое же было???? как решать проблему???
Проблемма довольно распостраненная, сам столкнулся- писал выше, но в другой модели сигнализации.Еще раз без замены и регулировки дат.ДВИЖЕНИЯ-жгут датчика движения рекомендую плотно свивать и подклключать к выводам "питание", "корпус" и "вход датчика движения"(первые два НЕ ЧЕРЕЗ БЛОК сигнализации ,а до него.)-это первое.Второе-эту косичку сделать как можно короче,т.е как можно ближе к центральному модулю системы.Третье-для подавления высокочастотных наводок,на жгут датчика движения надеть одно или несколько ферритовых колец марки ВЧ30 и расположить как можно ближе к самому датчику.Применить все три действия одновременно. Если поможет,длину проводов можно изменить(удлинить по исчезновению переодических сработок, т.е возвратить в надлежащее место установки), но длина всех трех проводов должна быть одинаковой.
П.С -это реальные действия в нервотрепке и во времени поиска...
Последний раз редактировалось zov-5; 17.06.2009 в 01:05.
zov-5 вот на этой неделе была плохая погода, так сигнализация ни разу не сработала...обычно она срабатывала когда температура воздуха была больше 25...
У меня тож так было, летом в гараже до 30 доходило.Сначало иногда SOS! пресылала, а в сентябре поддохла!Т.е некорректно работал именно вход(на самом блоке) от дат. объема.Но была гарантия, на ремот ушло 2 мес.И толку в итоге оказалось мало,хотя сказали- вот Вам новый блок, да корпус был новый, а плата моя старая . Толко на вход Микросхемы от дат. движ. поставили делител напряжения(затупили до безобразия)-Ругаться не стал(ни кто не хочет терять денег,даже по гарантии и где возмут МС-му с 48 ногами,даж не смогут распоять, технология!)-выбросил блок, сам на их разводку поставил другую с SMS-сообщениями.Сейчас норма.
Если гарантия еще в норме по времени, пусть поменяют сам блок(из рук в руки). Делов -переширнули блоки.Видно ситуация связана с перегревом МС и сбойная-самое плохое.Лучше сдохла(термин электронщиков). Потерпи, проявит еще...Все не вечно.Ставь на солнце при взводе- "на охрану".
zov-5 сегодня я замучился с этой сигнализацией...из за нее, весь день злой хожу....задолбала...всю ночь пищала, днем пищала, чтоб не срабатывала приходилось закрывать только на ц.з., а смысл тогда от покупки сигналки,если ее закрывать токо на замок.........жалко нельзя вернуть им обратно сигналку, и поставить в другом месте....ну или хотя б убрать этот долбаный датчик объема...просто в этом сервисе на меня смотрят как на дурака, не верят мне, говорят ну вот мы щас закрыли, и она не орет..короче больше в этот сервис я не ногой....как хочется вернуть время назад и поставить сигналку без обратной связи...и в другом сервисе
Доброго времени суток.
Думаю, что вопрос с сигнализацией следует решать в любом случае и добиваться ее корректной работы.
В качестве варианта решения вопроса может быть и замена как самого датчика и даже блока сигнализации - есть небольшая вероятность, что дело в оборудовании, хотя и срок экплуатации, как я понял, уже приличный, да и В6 можно назвать довольно надежной в плане оборудования системой.
Если же решитесь на смену сигнализации, то рекомендовал бы остановить свой выбор на той модели сигнализации, которая обладает криптоустойчивым кодом.
С Уважением, Виталий.
Ваши права
Ответить с цитированием