выбор метки: электронная или кнопка

)))
ага
пошёл искать

Сообщение от Antoniooo

мне один чувак из конторы по сигналкам сказал, что если придумают сканер сигнала подобных имо, то этому челу можно нобелевскую премию дать..я вот тока не помню про какую именно он модель говорил.....

что есть активная метка - она либо постоянно фонит, сообщая о своем присутствии, либо по нажатии на кнопку.
Так вот о той, что постоянно фонит. Что есть ее фон - слабый радиосигнал, дальностью в несколько метров. Никто не мешает принять этот радиосигнал и усилить, отослав на гораздо большее расстояние. Ежели иммо использует какой-то диалог, для определения именно своей метки, делается то-же самое - сигнал от иммо ретранслируется до метки. Т.е. иными словами создается радиомост, по которому иммо общается с меткой.
Здесь не идет речь о подделке метки. Иммо будет общаться с родной. Да, она будет находится у хозяина, возможно даже очень далеко от машины, но иммо будет ее видеть.

Сообщение от TOJICTbIY

Уфф, ребята, спасибо огромное Вам Всем за столь исчерпывающие консультации...Уже пару дней в гугле сижу ))
Пришёл к выводу, что возьму Black Bug 72W и Defen Time Электромеханический замок капота

Касательно электромеханического замка мы Вам советуем обратить внимание на замки Fortress Lock. Данные системы уже оборудованы противоспильной трубкой и защищенным тросом, да и по надежности опыт работы подсказывает что они более надежны по сравнению с Defentime.


С уважением,
Александр
Престиж - Авто

Александр из Престиж - Авто, отдельное человеческое Вам Спасибо !
Для надёжности, я думаю, Fortress Lock нужно подключить к иммо Black Bug 72W, а не по открыванию центрального замка от брелока сигнализации.
Я в правильном направлении мыслю !?

Сообщение от John_nn

что есть активная метка - она либо постоянно фонит, сообщая о своем присутствии, либо по нажатии на кнопку.
Так вот о той, что постоянно фонит. Что есть ее фон - слабый радиосигнал, дальностью в несколько метров. Никто не мешает принять этот радиосигнал и усилить, отослав на гораздо большее расстояние. Ежели иммо использует какой-то диалог, для определения именно своей метки, делается то-же самое - сигнал от иммо ретранслируется до метки. Т.е. иными словами создается радиомост, по которому иммо общается с меткой.
Здесь не идет речь о подделке метки. Иммо будет общаться с родной. Да, она будет находится у хозяина, возможно даже очень далеко от машины, но иммо будет ее видеть.

если честно, я не понял, для чего это все ты написал..

Сообщение от TOJICTbIY

Александр из Престиж - Авто, отдельное человеческое Вам Спасибо !
Для надёжности, я думаю, Fortress Lock нужно подключить к иммо Black Bug 72W, а не по открыванию центрального замка от брелока сигнализации.
Я в правильном направлении мыслю !?

Доброго времени суток!

Абсолютно верно подметили. Алгоритм, который я описывал нужен для того, чтобы в случае если в салон уже попали, не важно каким образом, деактивировали сигнализацию, свернули личинки на дверях, разбили стекло или банально похитили брелок с ключами (именно как раз по этому метку иммобилайзера нужно носить отдельно от ключей) то уехать на автомобиле не получится, поскольку будут действовать блокировки иммобилайзера, которые находятся под капотом, и соответственно, пока метка иммобилайзера не считается, подкапотное пространство под защитой электромеханических замком.
Для организации работы электромеханического замка Fortress Lock и иммобилайзера Black Bug 72W Вам понадобится специальное реле управления замками капота.

С уважением,
Александр
Престиж - Авто

Понятно...
Александр, мне тут хороший человечек подсказал, что при использывании замка Defen.time, зазор между капотом и радиаторной решёткой меньше, чем у Fortress Lock_а. Верно ли подмечено ?

Поставь себе замок противоход и вообще у тебя зазоров не будет ... Или два штырьевых по бокам, а то будешь еще месяц всем мозг выносить... Слушай, а что в городе на Неве нет грамотных установочных центров? Поехал туда все пощупал, посмотрел, послушал плюсы минусы, это будет более эфективно чем писаниной заниматься...

Сообщение от TOJICTbIY

Понятно...
Александр, мне тут хороший человечек подсказал, что при использывании замка Defen.time, зазор между капотом и радиаторной решёткой меньше, чем у Fortress Lock_а. Верно ли подмечено ?

Доброго времени суток!

Вот здесь наверное не совсем верно подмечено, поскольку зазор регулируется путем изменения длинны штыря со сферой как на Defentime, так и на Fortress Lock. Ширина щели может быть различная в зависимости от марки автомобиля, и соответственно, конструкции передней части, и от места установки замков, точнее самих штырей на капоте и приемных частей в передней части автомобиля.

С уважением,
Александр
Престиж - Авто

Спасибо большое Александр за разъяснения и за уделённое мне время !
Раз уж я выношу всем мозг (-VOLT-), то на этом закончим. Всем спасибо за участие...