тюнинг дросселя 4d

Найдете в Питере чертежника,так уж и быть,отдам на время перерисовать

Сообщение от Oksanulek

Найдете в Питере чертежника,так уж и быть,отдам на время перерисовать

все ,Олег согласен!!!!!,дай знать как привезут девайс

---------- Сообщение добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:31 ----------

Сообщение от Gav

ну не знаю.. главная роль этой приблуды чтоб тепло не передавала..

мне думается,что это не так... сам дроссель то не из второпласта)))), да и сама приблуда металлическая,толко прокладки из,чегото еще!!!!! да и удаление там ничтожное,что разница в температурах ну пипец просто))))),а вот увеличение объема,это уже....

HELLBOY могет,ща на сивик рашу сбегаю!!!

---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:33 ----------

чирканул малявку ему,думаю скоро цинканет)))))

а ведь и правда можно на сканер просто положить..

ещё раз повторюсь - главное чтоб отверстия точно совпали и пото нигде не тормозился и не образовывал завихрений.

фигурная прокладка нафиг не нужна - можно плоскую сделать если на то пошло.

сталь? ну не знаю.. главная роль этой приблуды чтоб тепло не передавала..

вот картиночки попроще.. обрати внимание на прокладки - фторопласт кажется..

какова высота должна быть у этого девайса ?

какие изменения после бустера, кто испробовал, кто знает????????

Сообщение от Алекс 065

какие изменения после бустера, кто испробовал, кто знает????????

Почитай, узнаешь.

Дадите деталь я вам за 20мин ее в Акаде сделаю с точностью до 0.000 даж в 3Д .

Ребят, извините что вмешиваюсь,
просто 1 последний комплект остался !
shadow e-drive !!!
отдам за 5 000 р. + установка бесплатно если в москве!!!

!!!!!!СРОЧНО!!!!!!!!

to 88:
так вот в этом и фишка! ща дросель греется.. потому как он стальной и прикручен с ресиверу, а тот к впускному коллектору, который греется от движка. суть прокладки не проводить тепло от движка и дросселю.

а увеличение объема.. ну пусть 60мм диаметр, ну пусть 24мм длина итого 0,0678 литра.. дело не в объеме.

и потом, при увеличении объема надо пересчитывать длины каналов и изменять программу.

Так что тут смысл именно как можно холоднее воздух загнать в ресивер.
ясно что разница будет небольшая т.к. все стоит рядом. лучше всего ставить нулевик в бампер и тянуть магистраль к дросселю.. ну или интеркулер.
раньше делали ещё контур охлаждения ДЗ..