Это блювижн
Это нарва + БВ
Это блювижн
Это нарва + БВ
Большое спасибо! Вполне приемлимо! Думал, что будет намного сильнее отличаться.... так что, покупаю и ставлю!!! Тем более, что на днях один габарит сдох...
Еще раз, спасибо за фотки!
БлуВижн явно желтее, к НАРВЕ лучше по цвету диоды подходят, я вот эти купил. Оттенки конечно немного отличаются, у нарвы по сравнению с этими диодами свет кажется немного зеленоватым, но в целом смотрится намного интереснее.
А вообще Филипс БлюВижн сами по себе лучше этих диодов, потому как на трассе эти габариты более заметны и хорошо сочитаются с ПТФ (если они у вас есть конечно)
Блю вижн+ нарва отличаются конечно, но лучше стока с нарвой (почти год- полёт нормальный)
Получил долгожданные Narva, заказанные в экзисте.
Поставил в левую фару сначала, сравнил с правой (там стояла Osram Cool Blue).
Увидел более белый свет от нарвы, но чтобы она горела ярче, этого сказать не могу, несмотря на то, что Osram - 51W, а Narva - 60.
Заменил правую. Когда стемнело протестил всё это дело. Чуда не произошло
Тупо более белый свет, но не ярче Осрама. Проехал по трассе, надеялся найти мокрые участки дороги, чтобы посмотреть на работу этих галогенок на мокром асфальте, но везде либо сухо, либо снег.
Во время поездки на хвост упала приора с колхозным ксеноном. Притормозил, дождался обгона, когда сравнялись, сравнил его ксенон со своим нарва-светом ....... ксенон светил минимум в полтора раза лучше, а границы освещённости были одинаковыми.
В общем зря потраченное время и деньги. Дождусь когда перегорят (а судя по отзывам перегорают они отлично), поставлю ксенон
Быстро не перегорят минимум год. И потом что значит в полтора раза лучше, ярче что-ли, так это не лучше, лучше-это безопасней для Вас и окружающих. С осрамом согласен-лампы довольно яркие, поэтому и разница не так заметна. Не нравится продай-не проблема. После стока нарва-небо и земля.
В полтора раза лучше видимость (а значит безопаснее для меня), и сзади Приора ехала, не слепила (опять же безопаснее для меня). Ну понятное дело, никакие галогенки с ксеноном в сравнении не идут.
Я к тому, что не стоит заморачиваться с этими лампами Narva, потому как и в магазинах их сложно найти (у нас по крайней мере). А Осрама везде как грязиИ служат Osram дольше, и фары от них не темнеют
Все-таки безопасность "для меня" у Вас на первом месте! Была мысль вкорячить ксенон и у меня, но прежде чем что-то сделать я очень много времени уделил изучению этого вопроса. В нете инфы пруд пруди, и не от делтантов типа нас а от людей науки, и быть колхозником желание отпало. Но мы это игнорируем по причине-хочу и все! Проедте на машине со штатным ксеноном и все поймете. Или потавте приору рядом с немцем с ксеноном, я не удивлюсь, что хозяин приоры будет счастлив от того что у него ярче!По сравнению с китаем штатный намного не ярче. Вы будете удевлены, но темнеют фары от самопального ксенона в основном.Сообщение от vitocool
В полтора раза лучше видимость (а значит безопаснее для меня), и сзади Приора ехала, не слепила (опять же безопаснее для меня). Ну понятное дело, никакие галогенки с ксеноном в сравнении не идут.
Я к тому, что не стоит заморачиваться с этими лампами Narva, потому как и в магазинах их сложно найти (у нас по крайней мере). А Осрама везде как грязи
vitocool,
C чего ты думал, что Нарва будет лучше Осрама?
А для встречных безопаснее?
Ваши права
Ответить с цитированием
