эти габаритки филипс, не совпадают с лампами нарва по цвету, отдают в желтизну, вчера спецом проверял.
эти габаритки филипс, не совпадают с лампами нарва по цвету, отдают в желтизну, вчера спецом проверял.
поповоду дождя, до этого на старой машине были филипс блю вижн в дождь плохо видно было зато свет чисто белый был, и ксенон еще стоял 6000 так в дождь я вообще нифига не видел ( старая машина была нексия ) ща с които в дождь прокатился во дворе в полной темноте офигел реально светят плюс у мя еще лобовуха затонирована на 35 и все было видно, продавец когда които продавал сам хвалился что у него такиеж стоят но грит PIAA светят лучше но цену за них заоблачную закосили поэтому оно того не стоит.
например тут
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=63259
можно на экзисте поискать
Коиты простояли ровно год, сгорели с интервалом 2 дня. Поставил осрам, не помню как звать, +90% света, +50 ресурса. Свет лучше, мокро-грязно-снежно-туманная ночная трасса подтвердила. 1000 км за ночь - я доволен. Свет чуть желтее, мокрый асфальт не бликует, видно отлично, при переключении на дальний - появляются только обочины, дистанция просматривается хорошо, не напрягаясь.
Тоже хотел osram +90%,но чето в Питере с цоколем HB4 нет.
Это наверное NIGHT BREAKER PLUS?
Если да, то на оф сайте вроде нет нашего цоколя HB4 (http://www.osram-auto.ru/consumers/p...REAKER%20PLUS/) ...хотя если альтернативная стоит оптика (а у тебя скорее всего так и есть), то там и цоколь другой.
Себе поставил:
1. Ближний свет PIAA Northern Star 5100K
2. Диодные габариты 5100К
3. Диодные лампы в противотуманки 5100К
Может и не ксенон но светит ярко и уж точно никто не докопается