Honda хочет продавать россиянам по 10-12 тысяч Acura в год

легенду кстати пару раз видел в Москве в полицейском "обвесе" с люстрой на голове.

учитывая что новый zdx по серым поставкам стоит дороже нового FX37. можно предположить что официалы будут стоить так же

Сообщение от Dmitriy_

тягаться придется ей по любому но главное приобрести имидж. без имиджа акуру ни кто не будет покупать. но в тоже время имиджевые вещи низкой ценой не продвигают иначе имидж марки будет испорчен и всегда будет казаться уровнем ниже инфинити и лексуса.

учитывая что в сша акура и финик в схожих классах стоят одинаково и идут по сути по одной цене, то и у нас будет примерно тоже самое.
акуру можно продавать дешевле немцев, но не дешевле других пермиальных конкурентов азиатов.

Дмитрий хочу с вами поспорить по ценообразованию и имиджу
Лексус как раз и привлекал всегда в сша качеством и низкой ценой при богатом оснащении!!!!
Рост цен на продукцию лексус начался с 2008года и у нас!!! Посмотрите цена is и бмв 3 в 2008 году будет удивлены и при этом имидж лексуса не страдал
Не думаю что цена на уровне лексуса и инфинити позволит акуре получать новых клиентов так как основа продаж любой марки это вторичные покупки и покупки в семью в этом плане поставив ценник в 2-2.2 млн акура будет проигрывать всегда так как у нее нет лояльности клиента, такая цена это имидж+ престиж

Сообщение от Dmitriy_

легенду кстати пару раз видел в Москве в полицейском "обвесе" с люстрой на голове.

Еще до переименования их ведомства неподражаемая машина начальника ГИБДД СЗАО Москвы



Весьма "скромное" авто . Porsche 911 в питерском ГИБДД - Никаких излишеств http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=a8-bmzwNRf4

За наши с вами транспортные налоги(((((гады

Сообщение от -PACKMAN-

Дмитрий хочу с вами поспорить по ценообразованию и имиджу
Лексус как раз и привлекал всегда в сша качеством и низкой ценой при богатом оснащении!!!!
Рост цен на продукцию лексус начался с 2008года и у нас!!! Посмотрите цена is и бмв 3 в 2008 году будет удивлены и при этом имидж лексуса не страдал
Не думаю что цена на уровне лексуса и инфинити позволит акуре получать новых клиентов так как основа продаж любой марки это вторичные покупки и покупки в семью в этом плане поставив ценник в 2-2.2 млн акура будет проигрывать всегда так как у нее нет лояльности клиента, такая цена это имидж+ престиж

на всех немногих рынках где есть акура она идет сопоставимо по цене с лексусом и инфинити. российский рынок не будет исключением, более того ни какие маркетологи не дадут испортить имидж марки путем обесценивания по отношению к японским конкурентам путем снижения цены для продаж в России. То что про акуру у нас мало знают, это не значит, что ее будут продавать у нас по заниженным ценам. иначе ездить на акуре будет не солидно в отличии от финика и лекса. потенциальные покупатели этих машин не люди переживающие за лишние 100-200т.р им куда важнее будет внешний эффект и статусность авто, поверь мне.
так же и в обычном сегменте где престижность хонды не ниже ниссана или тойоты а может быть даже и выше, по крайней мере с нисааном. такой же паритет должен быть сохранен и в премиум сегменте.


наглядный пример отсутствия снижении цены (даже наоборот ее повышения) на российском рынке хонда показывает даже сейчас когда и тойота и ниссан ушли по продажам далеко вперед. так что наивно предполагать что выход премиум бренда начнется с низких цен.

ну тогда это будет эксклюзив на дорогах))))

---------- Сообщение добавлено 12.11.2012 в 14:59 ----------

хонда с...ет у всех сейчас это что хорошо? просто ошибки руководства. плохое продвижение марки конкретно в рф.
строить шоурумы и продавать по несколько тыс машин никто не будет а продавать 12 000 они не будут!!!! хонда сама всего стока щас продает, а продавала перед кризисом 60 или 70 тыс. крутое позиционирование помогает видимо