Аккорд нового поколения

мне тоже больше старый аккорд нравится, новый какойто вздутый..как камри

Ф топку машину за лям которая даже из 9 сек. не выезжает (автомат), а старый гармоничнее все равно.

Сообщение от Blackout

Ф топку машину за лям которая даже из 9 сек. не выезжает (автомат), а старый гармоничнее все равно.

И берем что ??? бэху единичку небось )))))))) Зато БЕЭМВЕ))))))))

Странно рассуждаете, получается чем дороже тем быстрее ??? Бред))))))) Можно из лимион зеленых купить нормальную машину которая разгоняется как жигули за 15 секунд например ( и что ?
АККОРД ВЕЛИКОЛЕПЕН ! (Неужели все после Сивиков хотят стать ГонЩеГами??? )))))))))))))))0000)))))))))

ОВОЩЬ!

Надо двигун 3.5, у Кэмри же есть V6 277 сил. Вот с таким двиглом я бы взял Аккорд. А то,что предлагают 201 л.с. с такой массой автомобиля- Скучно, где Драйв?

Сообщение от BlackMakler

ОВОЩЬ!

Надо двигун 3.5, у Кэмри же есть V6 277 сил. Вот с таким двиглом я бы взял Аккорд. А то,что предлагают 201 л.с. с такой массой автомобиля- Скучно, где Драйв?

Ни Кэмри ни Аккорд однозначно не катят для настоящего драйва. Для этого нужно выбирать иные машинки. Оба авто обычные "гражданские" седаны с внушительными размерами и весом. (ИМХО). Чтобы было не скучно тебе надо обратить внимание на другой класс машин, которые позиционируются действительно как настоящие "зажигалки". Надеюсь здесь в данном топике тебе не надо их перечислять

Сообщение от TAKESHIs

Сообщение от Blackout

Ф топку машину за лям которая даже из 9 сек. не выезжает (автомат), а старый гармоничнее все равно.

И берем что ??? бэху единичку небось )))))))) Зато БЕЭМВЕ))))))))

Opel Insignia например с теми же 200 кобылами из 8 сек вроде выезжает с автоматом по паспорту - 2.0 T, в Аккорде мертвый автомат в моем восприятии по кр. мере. Хонде на их 2.4 однозначно турбину надо лепить

А что до БМВ - там еще 10 лет назад автомат лучше нынешнего Аккордовского был - это факт Турбированный Аккорд тема была бы, вообще все на турбины переходят сейчас, БМВ уж на что атмо своими славятся и то, а Хонда все упирается... Тупиковый путь имхо.

Сообщение от Blackout

Сообщение от TAKESHIs

Сообщение от Blackout

Ф топку машину за лям которая даже из 9 сек. не выезжает (автомат), а старый гармоничнее все равно.

И берем что ??? бэху единичку небось )))))))) Зато БЕЭМВЕ))))))))

Opel Insignia например с теми же 200 кобылами из 8 сек вроде выезжает с автоматом по паспорту - 2.0 T, в Аккорде мертвый автомат в моем восприятии по кр. мере. Хонде на их 2.4 однозначно турбину надо лепить

А что до БМВ - там еще 10 лет назад автомат лучше нынешнего Аккордовского был - это факт Турбированный Аккорд тема была бы, вообще все на турбины переходят сейчас, БМВ уж на что атмо своими славятся и то, а Хонда все упирается... Тупиковый путь имхо.

ничего нескажу о последнем баяне! а на 7 акорде 2,4 автомат очень даже неплохо едет я бы даже сказал идет на взлет и рбота автомата оставила только положительные имоции

Сообщение от Blackout

Турбированный Аккорд тема была бы, вообще все на турбины переходят сейчас, БМВ уж на что атмо своими славятся и то, а Хонда все упирается... Тупиковый путь имхо.

И зачем эта турба ? просто БМВ и всем остальным проще турбу поставить чем делать отличный мотор, ремонт потом все равно ляжет на наши плечи. У хонды есть 3.2-270лс;3.5-294лс; 2.3-240лс; 3.5-304лс(это я вроде движки туперов не назвал). У европейцев такие показатели только с турбинами. Другое дело, что хонда не делает 5литровые монстры по 500-600лс

Про новый акорд кака он... не моё. Только интерьер нравиться. Прошлый я думаю будут денги куплю через пару лет для тюнинга. Вот про новый маханькая история произошла на праздниках.
Дело было не далеко от москвы. Седел я в баре с компанией друзей пару девчонок и парней. Когда вышли из бара перед входом стоял новый акорд белый,тонированный на хондовском литье. Девчонки в один голос "классная тачка" Про мой мондюк сказали только "чето здесь места слишком много"

новый белай аккорд с тонировкой очень даже хорошо смотриться