И мне нравится Crosstour . Тут дело в цене, за эти деньги можно CR-V взять (мне нравится не меньше). Ну или Pilot.
И мне нравится Crosstour . Тут дело в цене, за эти деньги можно CR-V взять (мне нравится не меньше
под чем надо быть, что бы понравился этот салон?Сообщение от -=DeiL=-
кросс машина не для реалий РФ, двигатель - это самое главное, ему дизель до 250 лс, с большим крутящим, ему тогда цены не было бы.
Салон и мне не очень как-то. Да и внешне квадратный. Но машин неплохой.
Сервант всеж классом по ниже будет. Кстати последнее время кроссы довольно часто вижу. Сегодня два раза видел.
пилот шикарен по салону. в плане функционала. остальное перетянуть в алькантару. но как машина для большой семьи очень хорош.
купи и обработай напильником. Салон весь из пластмассы - верх эстетической мысли.
если не брать в расчет жесткий пластик то там все норм.
---------- Сообщение добавлено 31.10.2014 в 20:27 ----------
для этого надо на нем поездить хотя бы день с семьей. На форуме пилотов много владельцев кто пересел с туарегов, рейнджей есть люди и с каенами. Все только положительно отзываются о машине. это действительно очень продуманный и удобный авто. большой багажник, ниша под полом. крючки, бардачков миллион как и подстаканников. трансформация салона довольно удобна, очень простоный салон. так же очень хорошо едет и держит трассу. У одного рейнж и пилот. так говорит пилот на скорости дорогу держит намного лучше, едешь не напрягаешься. единственно чего пилоту не хватает так это мягкого пластика хотя для многих это и плюс.
8 мест, 2 куба объема при сложенных сиденьях за 1.8 млн примеры? У каждой машины своя задача, эта для того, что бы влезли все и всё, а не для эстетства.
и чего там такого функционального?
Илья Сергеевич,
плюсую
Ваши права
Ответить с цитированием