Honda Accord

Сообщение от liskauskaas

ну на мой взгляд, мазда 6 как раз и без всяких итальянских дизайнеров выглядит довольно симпатично, сбалансированно, радует глаз. что согласитесь, делает честь японским дизайнером или кому-там еще.

Мазды 6 хорошо тюнятся: http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?t=1233

А вот фоток красиво тюненых Аккордов (кроме аэрографии) я пока не видел.

Сообщение от liskauskaas

пыж 407 выглядел бы отлично, если б не дебильный оскал радиатора на полкапота - ну вот вроде бы все хорошо в машине,

А мне больше всего в дизайне 407-го не нравятся форточки передних стекол. Просто уродство какое-то.
http://www.sfondideldesktop.com/Imag...t-407-0001.jpg

2 virtan я не силен в технических вопросах, но знаю одно - Хонда в 7 Аккорде не пошла на поводу у модного тренда устанавливать недорогой макферсон, а разработала собственную ЖЕЛЕЗНУЮ (не люминий ни разу) подвеску. Я думаю, что если ездить на ТО, то подвески без замены (исключаем аварии) хватит тыс на 300 по нашим дорогам. Другими словами: подвеска переживет кузов

Сообщение от хмурый

2 virtan я не силен в технических вопросах, но знаю одно - Хонда в 7 Аккорде не пошла на поводу у модного тренда устанавливать недорогой макферсон, а разработала собственную ЖЕЛЕЗНУЮ (не люминий ни разу) подвеску. Я думаю, что если ездить на ТО, то подвески без замены (исключаем аварии) хватит тыс на 300 по нашим дорогам. Другими словами: подвеска переживет кузов

Удивлен. Можно даже сказать, что не верю
Все известные мне машины требовали ремонта ходовой раз в год, максимум - в два. А это никак не 300 тысяч.
И дело не в типе подвески, а в количестве и силе ударов от неровностей дороги, выводящих из строя амортизаторы и другие элементы подвески.

не скажи...подвеска гусенечного трактора ходит дольше, чем у оки...и ей пох, сколько было ударов...имхо, конструкция подвески имеет оооочень большое значение. пример: силуминовая подвеска у ауди: раз в год подвеску меняют в сборе.

все известные тебе машины имеют макферсон или нет?

Сообщение от хмурый

не скажи...подвеска гусенечного трактора ходит дольше, чем у оки...и ей пох, сколько было ударов...имхо, конструкция подвески имеет оооочень большое значение. пример: силуминовая подвеска у ауди: раз в год подвеску меняют в сборе.

все известные тебе машины имеют макферсон или нет?

Макферсон.
Но амортизаторы, которые отрабатывают удары по конструкции-то одинаковые...

ну удары отрабатывает вся подвеска, а не отдельная ее часть рессорная подвеска тоже с аммортизаторами

где-то в инете читал посты профи про аккордовскую подвеску...люди аргументировали не так как я...и по их мнению выходило, что аккордовская подвеска - шедевр

ну вы нафлудили! И все главное без меня!
Что касается галанта, т о тоже- был грешок -после НГ были у них скидки до 4-х тыщ, чуть не повелся...там салон поболе аккорда, кожа, по цене почти спорта, не особая угоняемость и страховка подешевше, но вовремя одумался...двиги у них правда -совсем тусклые... Пыж 407 смотрел -честно, после того как не осилил сесть за водительским креслом, отрегулированным под себя, забил на этот пепелац...(как они его в такси то используют? по моему мнению там места как в 9-ке, колени некуда девать). Подвеска у аккордеона -шедевр, но далеко не неубиваемая...!

2Мрак: насколько не неубиваемая ? Как часто убивается ?

Вроде фотки special edition появились