Аккорд - последствия длительной стоянки авто

Да не, просто чтоб знать, какая смесь ))

Народ, сорри за поздний ответ - коктейль ещё похуже Лужковского. По-моему, банальная соль с песком и грязью.

Ездил на нём в последний раз в январе, причем ехал 1350 км из Волгоградской области - т.е., по трасе и дождь, и снег, и грязь, и соль и ещё какая-то херь! Просто потом строители блоков накидали перед гаражом - до февраля выехать не мог, а потом забил на расчистку гаража, да и машинку пожалел и гонял на двенаре. Гараж капитальный, непродуваемый. На дороге, ес-но была каша и не только - см. выше... Ну морозец был в Уфе, вроде, точно не помню...

Сам толком понять не могу - почему прикипели на передаче. Ручник не дёргал! Нажал на тормоза, остановивишись в гараже. Ну, может, подержал немного...

На серисе сказали, что сопутствующим фактором явился сильный износ задних колодок. Хотя, когда сняли, могу сказать, что колодки не насмерть уезжанные, по моему мнению, т.е., не до железа. Милиметра 3-4 феродо ещё оставалось (на двух колодках, оставшихся относительно целыми). Две колодки расстались с жизнью от попыток, не выдержав испытания WD-40, горячей водой, молотком и мосчшщным двиглорм - феродо просто осталось на дисках.

Самостоятельные попытки разжать суппорта, кстати, ничего не дали, как и все прочие меры.

Я вообще не первый день за рулём, ездил на разных машинах, но в первый раз встречаюсь с таким случаем. И у дилера сказали, что не видели такого на Аккордах.

Вывод один - следите за колодками и выезжайте почаще на машине. особенно после длительных поездок по российским дорогам!!!

Ну что сказать - опыт твой показателен, всем на заметку.
А что касается колодок и дисков -после долгого стояния диски скорее всего немного покоррозировали (ржавчина и то что на них осталось из ядерной смеси) соприкоснувшись с колодками все это склеилось.

Сообщение от Мрак

Ну что сказать - опыт твой показателен, всем на заметку.
А что касается колодок и дисков -после долгого стояния диски скорее всего немного покоррозировали (ржавчина и то что на них осталось из ядерной смеси) соприкоснувшись с колодками все это склеилось.

+1

Жесть Спасибо за печальный опыт, будем иметь ввиду!

а как вот иметь ввиду кста... ну знаем мы теперь ну приехали так же и чего водой поливать? или вперед назад каться чего делать то....??

Сообщение от Егор

а как вот иметь ввиду кста... ну знаем мы теперь ну приехали так же и чего водой поливать? или вперед назад каться чего делать то....??

не оставлять машину долго проставиться на улице, делать не большие поездки на ней(если ужо долгостоит) это впринципе касается любово авто.
Даже если очевидной надобности куда то поехать на машине нет, то все равно делать это, если уж совсем долго стоит, правда я сомневаюсь что трудно найти повод, для того что прокатиться, ей ведь скучно без нас, вот она и начинает потехонечку каменеть от скуки

млин был бы у меня аккорд он бы ни дня не стоял, но если обстоятельства вынуждают....

Сообщение от Psyman

не оставлять машину долго проставиться на улице, делать не большие поездки на ней(если ужо долгостоит) это впринципе касается любово авто.
Даже если очевидной надобности куда то поехать на машине нет, то все равно делать это, если уж совсем долго стоит, правда я сомневаюсь что трудно найти повод, для того что прокатиться, ей ведь скучно без нас, вот она и начинает потехонечку каменеть от скуки

... Ещё - просушивать колодки после поездки, и износ колодок контролировать, тем более, если любите шустрить и оттормаживаетесь с приличной скорости часто. А машинка к этому располагает. Спокойно на нём ездить сложно!

спокойно на любой хонде ездить сложно....