Регулировка оборотов ХХ

princ_vulcan вот нащёл тебе описание системы этой
http://www.autoprospect.ru/mitsubish...formaciya.html

Talman ,на счёт клапана ты прав, добавлю это в первый пост.

только это... Talman, в мануале написано, что разъём снимать надо на заглушеном моторе... Мне тож так кажется, не совсем правильно сдёргивать на ходу разъём....

Ещё как правильно! Если снимешь на заглушенной машине, то машину заведёшь только с педалью газа. В англоязычном мануале снимают именно на заведённой машине и дроссель приоткрывают чтобы ошибка появилась.

у меня что на заведенной, что не на заведенной, чек, при замыкании разъема, ни хрена не горит...

и не ипите мне моск про то что я не правильно замыкаю. могу отличить жолезо от пластика!

Ты попробуй прозвонить тестером разъём. Может у Тебя в проводке обрыв?

чует мое сердце что буду снимать панель...ой как не хочу...

Эммм... Зачем? Сначала тест и только потом панель!!!))

Talman, ещё вот чего нащёл: при такой регулировке обороты будут очень низкими
http://honda-civic.5go.ru/html/3_27.htm

"ля моделей Civic обороты холостого хода должны лежать в диапазоне 450 ± 50 в минуту, для всех моделей Integra, кроме В18С5 1998 г. вып. – 480 ± 50 в минуту, для Integra В18С5 1998 г. вып. – 550 ± 50 в минуту;"
и это при 750-ти на холостом....