я так понимаю двух контактный разьем это то где само диагностику можно сделать путем замыкан\и 4 и 9?? Верно??? А как выглядит датчик хх,?? если стоять лицом к манине то справа от возухана есть датчик (самого возд фильтра) между воздуханом и лобовым еще какой то и слева каких то два))) датчик хх там магнитик и окошко внутри??я просто чистил и немного ображал внимание
princ_vulcan вот нащёл тебе описание системы этой
http://www.autoprospect.ru/mitsubish...formaciya.html
Talman ,на счёт клапана ты прав, добавлю это в первый пост.
только это... Talman, в мануале написано, что разъём снимать надо на заглушеном моторе... Мне тож так кажется, не совсем правильно сдёргивать на ходу разъём....
Ещё как правильно! Если снимешь на заглушенной машине, то машину заведёшь только с педалью газа. В англоязычном мануале снимают именно на заведённой машине и дроссель приоткрывают чтобы ошибка появилась.
у меня что на заведенной, что не на заведенной, чек, при замыкании разъема, ни хрена не горит...
и не ипите мне моск про то что я не правильно замыкаю. могу отличить жолезо от пластика!
Ты попробуй прозвонить тестером разъём. Может у Тебя в проводке обрыв?
чует мое сердце что буду снимать панель...ой как не хочу...
Эммм... Зачем? Сначала тест и только потом панель!!!))
Ваши права
Ответить с цитированием