конечно нельзя. проверить - поддон снять
конечно нельзя. проверить - поддон снять
SOS...у меня ctdi 1.7 2002г. начал гореть датчик после замены масла и фильтра, поменял масло опять проблема не исчезла, хочу проверить врет ли датчик,подскажите где его искать??? все уже просмотрел, все выкрутил, но его так и не нашел((((
Wise44, и CiVic99,А при повторной смене масла фильтр тоже менял? Из за хренового фильтра такая беда возникает.Сообщение от Wise44
Что не кто не знает где у неё датчик?
да двиг у тебя диковинный, его мало кто знает, а судя по году всетаки не 6-й у тебя
Есть такой касячег... Немного дополню, парт № 37240-PT0-014 или 37240-PT0-023, на схеме №13.
внесу 5 копеек, на оригинальных датчиках резьба чуток конусом и советую датчики тянуть по рекомендуемому моменту
А как ездить с лампочкой на давление масла?!?! Опасность запороть коленвал!!! Недостаточное давление или его отсутствие причина задиров и проворота вкладышей любого двигателя!
Проверь исправность самого датчика давления масла.
Проверь давление в системе смазки датчиком механическим на СТО любом
Подскажите хороший аналог этого датчика!? С нынешним курсом оригинал бьет по карману, 1700 р. на экзисте... Смотрю есть Тама по 150 р. (термостаты у них вроде хорошие) и Бош за 700 р. Можно брать, что скажете?
Всем привет. Такая проблема: после замены прокладки поддона на герметик + замена масла и фильтра стала гореть лампа давления масла постоянно... сначала думал фильтр паленый, поменял - стало еще интереснее, на холодную горит секунд 30 потом гаснет и больше не зажигается... Делал прокладку мастер опытный и знакомый, и говорит что не могло забить сетку герметиком никак... хочу поменять датчик давления масла, нашел его по схеме но не могу его найти... пытался подлезть снизу, его там не видно даже, это впуск снимать придется?
Ваши права
Ответить с цитированием