Почитай мои посты выше - описана процедура и место заказа оригинальных свечек.
Почитай мои посты выше - описана процедура и место заказа оригинальных свечек.
А у вас свечи легко откручиваются? Я как не прикладывался они нивкакую) может в другую сторону надо крутить? Далее прикладываться забоялся что сорву ченить) не одна свеча мне не поддалась, машина до этого не работала и стояла на жарком солнце.
---------- Сообщение добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:00 ----------
Все открутил. Просто сделал накидку на ключ и за неё уже тянул) жестко прикипели.
47000 пробег, свечи первый раз меняю, есть красный нагар. Заправлялся только на "фирменных", но ездил несколько раз в другой город + трасса.
---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:22 ----------
Кстати, пропала вибрация на руле, когда стою в пробке на D или просто на N. У меня походу до этого одной свечке трындец настал)
Есть у меня Матиз, а он, зараза, очень любит чистые свечи, как только начинает тупить и подъедать бензин - меняй.
Одно время заправлялся ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на Лукойле, через 15 тыс. вывернул свечки - а они красные (от стыда). Благо замена занимает 5 минут (целых 3 свечки) и родные NGK BPR5EY11 стоят 110-130 р.
Так что, судя по всему, ферроценом балуются все - и фирменные, и не фирменные.
Всё время с первого км в основном заправляюсь на Лукойле, на ТО-30,000 при осмотре свечей сказали "Заправляйтесь дальш", насчет прям красноты не помню, но были чистые...
ктонибуть ставил свечи Bosch 0242245558
вроде как аналоги к оригиналу идут и стоят 250 р.
за комплект оригинальных 2500 р. не охота отдавать,
за эти деньги проще 2 раза их поменять.
sasha22222,
Поставь, думаю хуже не будет. Свечи это не фильтры их абы кто делать не будет)
это понятно, что хуже не будетСообщение от Rombik
может кто уже эксперементировал.
У нас кстати "иридиевые", Бош "иридиевый"?
похоже что нет
но по номеру идет как аналог
Где-то встречал инфу о том, что это не уплотнительное кольцо, а кольцо на изоляторе или боковом электроде, служащее для улучшенного самоочижения свечи, постоянно работающей в ненагруженных режимах.а они не объяснили, чем обусловлена эта обязательность? У меня все норм работает без буквы
То есть по логике вещей R18A все время "стоит в пробках" и работает на 2-3 тыс оборотов. Свеча часто не выходит на температуру самоочищения. В этом случае когда нагара на электроде становится много искра начинает бить не в центральный электрод, а в это кольцо, выжигает сажу.
А К20А двигатель высокооборотистый и приспортивленный. Считается что там эко кольцо ни к чему.
Ваши права
Ответить с цитированием