Свечи зажигания для 4D

далась тебе чужая ценовая политика В собственной технической политике уже разобрался?
Экзист кажется не делает разницы между несколькими типами одной свечки, или эта разница неявно указана... если сильно покопаться и пожелать нечто очень специальное, то лучше не в экзисте покупать. Все данные приведены выше.

для справки:
экзист на 28 июня 2010, уровень VIP, все свечи иридиевые (без указания нюансов)

Honda / 9807B-561CW / Свеча зажигания / (skj20dr-m11s) / 28.06.10 / 14 / 582,95р
Denso / SKJ20DR-M11S / Свеча зажигания / 28.06.10 / 2 / 783,02р
NGK / IZFR6K11 / Свеча зажигания / 28.06.10 / 0 / 593,51р

Сообщение от Илья Сергеевич

Сейчас залез на exist.ru
Honda 9807B-561CW Свеча зажигания (skj20dr-m11s) 707,47р.
Denso SKJ20DR-M11S Свеча зажигания 840,97р.
Denso SKJ20DR-M11S Свеча зажигания 1 612,14р. (комплект, 4 шт.)

Выходит что по одной свечке дешевле взять Honda 9807B-561CW, а комплект дешевле Denso. Не понял я ценовую политику

Я брал за Яндекс.Деньги вот тут:
http://www.auto-svechi.ru/shop.php?f...&sort_by=usual
Отчет вот тут:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=61530

Други мои, а как определить, что свечи пора менять? У меня пробег 55т. км, по мануалу вроде бы менять надо раз в 120 тыс.

Я тоже на этом пробеге. Думаю при ТО 60 буду менять... Двиг уже не очень заводится...
Да и наш бензин увы ни как япониии

---------- Сообщение добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:23 ----------

Вопрос - а других производителей свечи кто нибудь ставил!?

madalf,
по оффициальному мануалу вообще написано, что менять либо на 120 тыс., либо если электрод скруглен. Выкручивал одну свечку - электрод нормальный, только есть белый налет немного, думаю из-за обедненной смеси на холостых.
Кстати заводится на холодную тоже как-то не так... Вроде как и не долго, но как-то натужно... В момент, когда двигатель запускается, как-то сильно машину колбасит, кажется что выпрыгнет сейчас из под капота... На горячую нормально.

Кстати в мануале написано, что свечи вроде как можно чистить очистителем карбыратора, главное не елозить наждачкой, чтобы ирридиевый слой не содрать.

---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:43 ----------

Вопрос - а других производителей свечи кто нибудь ставил!?

А зачем, собственно говоря. Я Хочу поставить Denso Irridium Touch или Power.
Везде пишут, что это лучший заменитель по качеству.

Сообщение от Ardzhan

madalf,
по оффициальному мануалу вообще написано, что менять либо на 120 тыс., либо если электрод скруглен. Выкручивал одну свечку - электрод нормальный, только есть белый налет немного, думаю из-за обедненной смеси на холостых.
Кстати заводится на холодную тоже как-то не так... Вроде как и не долго, но как-то натужно... В момент, когда двигатель запускается, как-то сильно машину колбасит, кажется что выпрыгнет сейчас из под капота... На горячую нормально.

Кстати в мануале написано, что свечи вроде как можно чистить очистителем карбыратора, главное не елозить наждачкой, чтобы ирридиевый слой не содрать.

---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:43 ----------


А зачем, собственно говоря. Я Хочу поставить Denso Irridium Touch или Power.
Везде пишут, что это лучший заменитель по качеству.

Это не заменитель. Они на конвейере ставятся.

Dr.Alexx,
на конвеере вроде ж ставят skj20dr-m11s.
Ну это даже не столь важно, скажите лучше, как определить пора менять свечи или нет.

Сообщение от Ardzhan

как определить пора менять свечи или нет.

по внешнему виду: см. пост нумер 1, нижняя сцыла
если всё в порядке, то по регламенту: 120тык/8лет

Cosmet,
Спасибо.
Я так понял, что только при изменении зазора или формы электрода? Всякого рода налеты не причина для замены?
У меня свечи на вид примерно такие (беловатый налет на электроде):

(тут написано, что это вообще нормально.)
Кто-нибудь чистил их жидкостями для очистки карбюратора. дроссельной заслонки итп. В мануале вроде про это написано, запрещают только скаблить, чтобы не испортить ирридиевое покрытие.

Сообщение от Ardzhan

запрещают только скаблить, чтобы не испортить ирридиевое покрытие.

вот человек их пескоструил http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=524
хотя мне удивителен процесс, центральный электрод не просто иридиевый - он ОЧЕНЬ тонкий. Но вроде он ездит, не знаю долго ли..?