Стук в двигателе

Сообщение от serj308

в ветке 7ых проскакивает мнение что это ремень генератора старый может давать звук такой. http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=99641

Спасибо) я уже все пролазил))) ремень менял, все осталось по-прежнему...

---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:22 ----------

В общем после того как покатался после замены датчика детонации и ремня генератора вердикт следующий: звенит теперь во всем диапазоне оборотов от 1500 до 4500. Прихожу к выводу что проблема с зажиганием. Хочу попробовать поменять ГРМ. Да и двиг похоже перегревается.

В ближайшее время сделаю раскоксовку... Посмарю что будет... Ну и потом замена ГРМа.

По результатам обязательно отпишу...

---------- Сообщение добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:25 ----------

Сообщение от avtopsih

потому что ничего не было заменено для устранения причины...как советовали ранее смотрел защиту глушителя?

Под защитой глушителя ты имеешь ввиду - тепловую защиту на выпуске или что?

Спасибо всем кто откликнулся... Из того что решил поменять: Ремень генератора, топливный фильтр, датчик детонации + перед заменой масла сделаю раскоксовку...
Ну и решил еще заемнить датчик охлаждающей жидкости с неоригинала на ориг...

Все это буду менять недельки через 2, по результатам обязательно отпишу...

в продолжении темы... поменял не все что хотелось... заменил ремень генератора, датчик детонации и датчик охлаждающей жидкости... обидно все равно гремит...

я опечален

потому что ничего не было заменено для устранения причины...как советовали ранее смотрел защиту глушителя?

S.Tar,
именно её...

из за бензина было такое на королле...

Сообщение от slimmss

из за бензина было такое на королле...

В качестве эксперимента заправлялся 98м... чуть тише но не на много...

---------- Сообщение добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:12 ----------

Двигаюсь в правильном направлении))) Тепловая защита не гремит - это факт)

Далее из того что сделал, почистил топливный фильтр, вы бы видели сколько оттуда г..на вылилось... Ну и заправился на лукойле... по советам друзей...

По ощущениям стала приятней ехать, но звон все равно сохранился...

Пришел к выводу что это зажигание... Ибо мотор держит температуту чуть выше заданой... Но вот незадача - зажигание у меня электронное... ГРМ проверили, все метки совпадают, натянут нормально... ну и если это все таки из-за зажигание то получается что оно у меня раннее, вследствии чего греется мотор и происходит детонация... Чё мне с зажиганием делать)))

Посоветуйте други!!!

---------- Сообщение добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:30 ----------

да и еще... неодин сканер не видит мотор машины, так что померить зажигание не представляется возможным... В мануале прочитал что можно померить стробоскопом, но он какой то хитрый - хондовский...

Друзья, спешу поделиться, московский бензин полное г....но, ездил в эти выхи в минск, заправился на белорусской заправке, мотор ниразу не звякнул, шепчет как любимая девочка)))))

http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=4&t=43258
http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=4&t=62265
послушай, можт мысли какие появятся

братья хондаводы подскажите на d15b vtec 3 stage есть датчик детонации????