Проблемы с АКПП!нужна помощь!

и утебя не 125 лошадок а 115

по пачпорту 125) а там я хз....

по паспорту у меня тоже 126 дебилы в таможне у них в каталоге там 125 стоимт и все

Сообщение от heyjoe

Кстати, совсем забыл упомянуть один момент : пришла сивка без аккумулятора, читаю сейчас стайтейку про автоматы

Практически на всех моделях при разряде или отключении аккумулятора рычаг блокируется в положении "Р". На одних автомобилях для устранения блокировки необходимо снять крышку центральной консоли и сдвинуть фиксатор. На других для этой цели имеется обычно красного цвета).

может быть мне тоже стоит проделать некую подобную операцию...где на сивке "фиксатор" или "специальная кнопка" ???

так в той цитате ведь идет речь о том, что _перед отключением аккума_ рычаг находился уже в положении паркинга и якобы в нем и заблокировался (имхо - бред), а у тебя, как я понимаю, машинка все же ездила хоть чуть и рычаг этот из положения P в положение D ты уже переводил. так что тут - по-любому мимо эта статья.
по поводу полной смены масла - ну попробовать-то можно конечно, вдруг и впрямь поможет. а не поможет - ну потеряешь ты не более 4 тыс. руб, невеликие деньги.
только меняй не через нагнетатель и вообще сначала почитай тему http://www.civic-club.ru/forum/topic/32758.htm.
я тут вчера вот еще о чем подумал: прежде чем заморачиваться с заменой коробки, если все же придется, то ты б сначала притащил спеца нормального, чтоб он движок проверил. ну компрессию там и пр. прелести. ну и еще - в ближайшую перспективу: покупай комплект ремней (ГУР, ГРМ, генератор, кондей), ролик натяжителя, комплект прокладок, передний сальник коленвала. Я почти уверен, что ГРМ и ролик в америкосии не меняли. а по пробегу - давно пора!
Если АКПП все же надумаешь менять, то еще надо купить: сальник коленвала задний, сальник на первичный вал АКПП и сальники приводов.

ЗЫ Фирменное масло для хондовских автоматов - только ATF-Z1 (никаких декстронов!)

Хммм...момент первый - Д17А1 это 116 л.с. и больше никак! Второе - много видел автоматов на Д17А1 но впервые вижу такой рычаг селектора...шрифты на коробке и так далее...а точно ли родной автомат там стоит? =\

не родной такой же ры чаг и цеферки такие и там есть дырка для ключа для блокировки автомата ключом зажигания

Хм, у меня другие...и все что видел такие же как у меня. =\

не тогда надо выложить фотки рычага крыпным планом и сравнить может просто обман зрения я думаю в пендосии коробку не будут перекидывать и притом она же ехала значит на свои места стала...)

будем ждать результатов заливки масла

В обед сфоткаю на мобилу...кач-во будет так себе, но примерно всё поймете...к 14-00 выложу.