Подскажите по АКПП

нет, коробка не хакнет, по крайней мере - не должна. а при частичной замене масла в АКПП меняется не 50%, а около 75%. соответсвенно - поле 3-ей смены у тебя в коробасе останется только ATF-Z1

уххххх сервюсеки!!!!!! млин нифига не хотят мануалы по хонде читать, а потом на каждом углу кричат что она ломается берите таету!!! привыкли руки к топорам!!!

про декстрон имхо не так страшно.. неторопясь постепенно его выведешь из системы, самое плохое что меняли они на автомате, вот это минус конечно огромный, ты хоть огласи чтоб свои из тюмени знали где этот сервис с криворукими механниками, чтоб никто больше не попадался

Сообщение от VegasRed

нет, коробка не хакнет, по крайней мере - не должна. а при частичной замене масла в АКПП меняется не 50%, а около 75%. соответсвенно - поле 3-ей смены у тебя в коробасе останется только ATF-Z1

объем масла в коробасе состовляет примерно 8 литров а сливается 2,5 литра.....
я как то склонен думать что за одну замену меняется 30% масла......

Оглашу с удовольствием: данная СТО в Тюмени находится на ул.30 лет Победы и зовётся АВТО-1, хотя они не единственные, кто мне такие речи толкал, но поиздевались над коробасом именно эти!!!!

езжу уже почти год на Civic ferio Lev' 97года 1,6л 105лс D16A - у меня так же дергает при переключениях особенно когда коробка холодная... ОДНОЗНАЧНО В КОРОБКУ ЛИТЬ ТОЛЬКО ATF-Z1!!! я когда авто покупал сразу заметил что дергает кородка - мне скинули цену... замена коробки на аналогичную б/у обойдется в 12 - 20рублей... на механику рублей в 10... я после покупки заехал на СТО специализирующееся только на атоматических коробках... люди диагностировали и сказали, что это нормальное явление для машин с пробеком около 150тысч.км - ибо цывиковские коробки расчитаны ~ на 200-250 тысч км... а если на машине зажигали, да еще и лили всякую хрень типа декстрона... то сама сабой жизнь коробки уменьшилась... ну я отъездил с такой коробкой уже 30тысч км и еще езжу... но готовлюсь к замене на аналогичную, но посвежее...
---
ПЫ.СЫ
да - strange - а ты на с шупа взьми немного масла и пальцами разотри - если почувствуеш что в масле есть какие то катышки типа очень мелкой стружки - то жопа... еще масло не должно пахнуть порохом... это тоже жпа - значит детали в коробке повреждены... у меня есть и то и другое и замена масла таким способом как написал "Паха!!!" - нихрена не помогла!!!

Сообщение от Паха!!!

объем масла в коробасе состовляет примерно 8 литров а сливается 2,5 литра.....
я как то склонен думать что за одну замену меняется 30% масла......

Паш, объем масла в коробке составляет ровно 6 литров, и можешь даже не спорить Совсем недавно менял себе АКПП, покупал 6 литров зетки, ушло все до капельки. На щупе - верхняя метка, даже на 1 мм выше.
При смене из коробки выливается около 3-х литров, вроде даже чуть больше. Скоро буду менять и замерю точно. Коробка - 7-мипозиционная M24A.
Да, математически получается что при смене выливается около 50%, но вот читал толи на хондасане, толи на хондаворлде, что одной частичной сменой масла добиваешься около 75%. Как так - я хз, честно
Предлагаю заключить ничью со счетом 50%

Эко я угадал с 50-тью % то!!!

Дак, а у кого ещё какие мнения будут по поводу как мне заменить находящийся в коробке Декстрон на АТФ??? Страшно ведь смешивать!!!

Сообщение от romz

---
ПЫ.СЫ
да - strange - а ты на с шупа взьми немного масла и пальцами разотри - если почувствуеш что в масле есть какие то катышки типа очень мелкой стружки - то жопа... еще масло не должно пахнуть порохом... это тоже жпа - значит детали в коробке повреждены... у меня есть и то и другое и замена масла таким способом как написал "Паха!!!" - нихрена не помогла!!!

пойду понюхаю, пощупаю...

делай 2-3 частичные замены и всё.
Пока это единственное предложеие.