На D14A3 клапана гнет?

если погнуло, то надо разбирать - смотреть, а уж потом принимать решение.
я такие головки по три тыщи рэ продавал

а я когда брал за 7 даже и не подумал что это дорого. могу поспорить на пиво 4 клапана минимум стали кривоваты

К большому счастью клапана у меня не погнуло
Чему кричу УРАААААААА)))
Только что из сервиса звонили сказали что все в порядке.

поздравлям!!!

Все хорошо, что хорошо ... ага!!! Мои поздравления.

ура)повезло,должно было погнуть)

Ну вот не погнуло)) В сервисе тоже сказали что мне крупно повезло.

К счастью в нашей жизни есть исключения из статистики)))

А теперь предположите мне
D16Z6 SOCH VTEC, 1590 куб.см., 125 л\с, АКПП-4, 1992 г.в., порвало на скорости ~100 км\ч и ~3000 об\мин. Погнуло или нет? Через несколько дней потащу в сервис.

Господа,почитал я Вас и решил перестраховатся и поменять ремень ГРМ,т.к предыдуший хозяин не может вспомнить на скольких км назад он менял ремень!
Подскажите мне(до этого на хонде я не менял ремни) сколько сейчас стоит ремень?что по мимо самого ремня нужно докупить и поменять?и стоит ли при этом еще заменить ремень гидроуселителя и кондея?

Сообщение от Samisusami

Господа,почитал я Вас и решил перестраховатся и поменять ремень ГРМ,т.к предыдуший хозяин не может вспомнить на скольких км назад он менял ремень!
Подскажите мне(до этого на хонде я не менял ремни) сколько сейчас стоит ремень?что по мимо самого ремня нужно докупить и поменять?и стоит ли при этом еще заменить ремень гидроуселителя и кондея?

http://www.civic-club.ru/forum/showp...9&postcount=62
почитай тут)
я правда не знаю какой у тебя кузов и мотор... но хотябы приблизительно поймёшь что нужно. конкретно для своей машины можешь найти по каталогам на exist.ru. единственное, если пробег около 100к, помпу можно в принципе не менять. если под 200 - менять.