d13b2 - 307тыщ прошел...

Если менять на такой же, то мест - много: от гаражей до АОЯМА..
А вот если возмёш чтото другое, то сначала надо закинуть "удочки" на форум.

+1 Пашуське

Я так думаю надо мшину менять, 16 лет как ни как

Машина только куплена. Кузов в идеале и с аэрографией. Потому и денег нет. Тормоза, и остальную фигню сам перетряхну, а по моторам, да по хонде, ничего не знаю. Вот и хотелось чуток этому двиглу жизнь продлить, тыщ на 10-15 еще... А мож и так пробежит...

Сколько масла на сотню жрёт? И за сколько до сотни разгоняется? И какая компрессия в цилиндрах? И до какого количества оборотов крутишь?

Моей машине тож 16 лет, а на 200тыщах при профилактическом ремонте: сцепа, ремень ГРМ, прокладки всякие; выяснилось что даже хоны есть.Поменял кольца номенал на номенал, клапаны не трогал, т.к. не вызвали опасений и ...
Короче девочка как молодая. А вот с кузовом прийдется повозиться этим летом - пороги приказывают долго жить.

около литра на тысячу, точнее пока не скажу и тысячи не проехала. Не мерял. Обороты - хз, тахометра нет. Но вряд ли больше 5000... Девушка учится ездить, не гоняет никто пока

Ну благо здесь кузов в идеале.
Хотя на свои сам делаю (микра и селика 90г), перевариваю пороги, арки

Сообщение от Mostack

около литра на тысячу, точнее пока не скажу и тысячи не проехала. Не мерял. Обороты - хз, тахометра нет. Но вряд ли больше 5000... Девушка учится ездить, не гоняет никто пока

Литр на тысячу прописан многими хондовскими мануалами Пусть они и кушают меньше А остальное, без дополнительных наблюдений, извини, буду считать твоей параноей Может ты просто слишком много от неё (я про машину) хочешь? Не в обиду

Ну посмотрим дальше, хотя жрать больше, чем турбовая 225лс селика - это как то не порядок. Микра вон вообще не жрет в принципе...