Масло потихоньку сочится.
Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой: Была течь из-под крышки клапанной, не очень сильная, но заметная (в основном вдоль блока), поменял прокладку и резинки на болтах, но координально ничего не изменилось.
Вот и думаю в чем причина?? Есть гипотеза, что за время эксплуатации (только на одометре 270 тыс. км) растянулись болты крепления клапанной крышки... Может их стоит заменить? (провожу аналогию с болтами крепления ГБЦ на ВАЗ 2108...)
Или стоит смазать герметиком? В общем поделитесь опытом и мыслями по этому поводу.
Ответить с цитированием