
Сообщение от
rip
Короче... Система холостого хода состоит из этого вот перепускного винта, который можно регулировать и клапана холостого хода, который управляется процом. Так вот регулировать при замкнутых контактах положено делать для того, чтобы проц мог откалибровать работу клапана ХХ, чтобы обороты не опускались ниже порогового значения, особенно когда на мотор появляется доп нагрузга в виде кондея и приборов освещения.
Если регулировть просто так, то холостой ход будет не стабильным, с провалами и наоборот подъёмами оборотов.