Дергания при прогреве плюс check engine

Civic 6 колена хэтч D14Z2
Ситуация такая: с утра при прогреве машина вибрирует, как прогреется все более менее нормуль.Так продолжалось около месяца потом загорелся чек, поехал на диагностику сказали неполное сгорание топлива в 4-ом горшке. Ошибку стерли, поехал купил свечи, поменял, через пару дней ситуация повторилась опять чек. Что может быть ещё, провода, крышка трамблера? Кстати крышка трамблера в продаже есть? Да, и заводится с утра не очень здорово.

Никто не сталкивался чтоли или терзают смутные сомнения?

померий к примеру сопротитивление высоковольтного провода к 4-му горшку

Проблем то.
Померь сопритивление проводов для начала...а лучше поедь в норм сервис где тебе смогут это сделать, а то стереть ошибку много ума не надо. А осциллограф поцепить на провода и посмотреть как ВВ часть работает стоило бы.

Блин, самое интересное что чек вчера погас сам собой, лампа не перегорела. Может просто поменять ВВ провода? Но дело в том что поддергивается только с утра при прогреве, потом нормально все. А сколько провода ориентировочно стоят?

мож бенз камно

Не бензин нормуль, а лампа седня **** опять загорелась

сделай по старинке - на трассу и дай пистюльца хорошенького, мож просрется
а как вариант, возьми у знакомого с такой же машины провода на денек другой, что бы не тратиться на свои новые, так выяснишь провода чи не провода. Проверь заодно свечи, перед заменой проводов, если в 4 циле свеча засрана, поставь ее на другой, а в 4-й свежую. Поколдуй так, вдруг выяснишь чего. Ну это если самому, а по хорошему в сервис, пусть там и разбираются.

Продолжение.......2 дня назад купил ВВ провода оригинал за 2200 , на следующий день опять чек
Сегодня сгонял в кунцево купил крышку трамбера, бегунок. Заменил все это дело, по первым впечатлениям стала
работать ровнее. Ну что, теперь жду следующего утра, посмотрим......ну если опять....

Ожидал изменений........не дождался
Собственно при заводке движка в течении дня все ок. Проблема вознакает только с утра, на холодную.
Заводится плохо (тяжело крутит) как схватится прогревается с сильной вибрацией, а потом загорается чек.
Что сделал: новые свечи, ВВ провода, бегунок, крышка трамблера и топливный фильтр. Проблема не решена.
На данный момент дохловатый аккум и стучат клапана, может ли от этого зависить данная проблема?