перетянут ГРМ???

Сообщение от Tuninger

када помпа задевает или ей мешают звуки весьма неприятные и на оборотах они не исчезнут.

А вот это не так,про все остальное согласен,когда на предыдущей сиве менял ГРМ,то сначала помпу забыл купить,но потом мне ее проверили таким образом,знакомый на сервисе,показал мне что и как и срочно посоветовал поменять... Звуков посторонних у меня не было... Может они появляются если помпе вообще полный конец...

Ну естественно. Када конец))) Но видишь волна говорит не конец))

Сообщение от Tuninger

Ну естественно. Када конец))) Но видишь волна говорит не конец))

Ну да,согласен,остается только тогда на ролик грешить... Кстати volna22 ты ролик оригинал поставил? Или какой?

Да, оригинал. В коробке с роликом также был болт и пружина. На всякий случай ещё раз уточним - для правильного натяжения ролика мне нужно будет:
1). снять приводной ремень (он же ремень генератора);
2). снять шкив коленвала;
3). приоткрыть насколько это возможно нижнюю крышку ремня ГРМ;
4). ослабить болт ролика, чтобы ролик мог сам натянуться за счёт пружины
5). при ослабленном болте проворачивать коленвал на пару оборотов, чтобы убедиться не проскальзывает ли ремень в таком положении ролика
6). если ремень не проскальзывает, затягиваем болт установленным моментом
Верно ли я описал сам процесс?

ну да,ток я есчё немного пальцем без особого усилия подтянул(так как пружинка ну очень слабенькая)

в мануале написано выставить в ВМТ, ослабить ролик, провернуть колено на 2-3 зуба, затянуть ролик...
Помогать пальцами не нужно, там новая пружина, натяжение должно производится ТОЛЬКО ей.

это когда оригинал покупаешь пружинка есть,а когда контракт,то её нет и написал же,без особого усилия,можно даже сказать придержал,чтоб при натяжении болта не съехала с устоновленой точки

да у него то есть)))) он же писал

я помню на карине пружинку подрезал на 2 витка)))) она совсем растянута была...

вот и у меня такая же ср..ь ! ремень её натягивает а не она его (((( но не в этом суть,главное не перетянуть!!!!