Про ХХ и его лечение..

все вопросы решили!!!))) Плавали обороты из-за джэкичана.. заменили мозги на мои,но прошитые под этот мотор и обороты почти стабилизировались. добили проблему заменой лямбды)) а тот клапан хх, который на тосоле - он находится в корпусе ДЗ... Тот, который под номером 10 - это клапан продувки топливного абсорбера..

Сообщение от Talman

все вопросы решили!!!))) Плавали обороты из-за джэкичана.. заменили мозги на мои,но прошитые под этот мотор и обороты почти стабилизировались. добили проблему заменой лямбды)) а тот клапан хх, который на тосоле - он находится в корпусе ДЗ... Тот, который под номером 10 - это клапан продувки топливного абсорбера..

Странно... а разве для продувки адсорбера не нужно, чтоб к нему какие-нибудь патрубки шли?

Сообщение от rip

Странно... а разве для продувки адсорбера не нужно, чтоб к нему какие-нибудь патрубки шли?

на этом моторе как-то хитрее вакуумные шланги проводятся.. я вообще болт забил и не стал трогать их т.к. работает и так на отлично!!!)) Все лишние дырки были цынично заглушены))

я тоже вроде вопрос решил с плаванием оборотов на холодную!!!! заменил ХХ вроде все стабилизировалось но обороты при прогреве все равно около 2000

гыыы)))) Тоже правильно)))))