w20
W30
W40
W50
W60
нудык у тебя великий и ужасный B16A. тебе в него это прям с завода положено)Сообщение от princ_vulcan
дык, я 10-40 заливал, щас 5-40, чисто под клапанной и мануал не против
а у нас овощи, которым 0w20 положено.
совсееем наоборот. самое то для постоянных отжигов. а вот для пробок вялотекущих лучше 0w20 нет ничего.
Нет уж, спасибо! Синтетику в газировку превращать в "тошниловке" без меня!
что куда превращать?)). 0w20 идеально для пробок, тк обладает малой вязкостью и способно отлично смазывать двигатель, даже когда масло не нагревается до рабочей температуры. плюс оно лучше прокачивается, что говорит о том, что масло будет поступать во все пары трения даже на малых оборотах.
нет, или ты не согласен, что б серия великая и ужасная?
видели... и что нам это должно сказать?
согласен, но думаю есть лучченет, или ты не согласен, что б серия великая и ужасная?
это сарказм?
а где нибудь есть видюха про то как работает двиг?? например с маслом повышенной вязкости и нормальной. типо двиг в 3д разрезанный))) и там показаны всек процессы...и типо масло не поступает
а ты у rip-а спроси как стираются кулачки 4 цилиндра, с маслом 10-40, на новых Аккордах.
---------- Сообщение добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:13 ----------
сразу можно сделать выводы и без видео
я бы глянул))а ты у rip-а спроси как стираются кулачки 4 цилиндра, с маслом 10-40, на новых Аккордах.
---------- Сообщение добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:13 ----------
сразу можно сделать выводы и без видео
хотя бы по фоткам...
сам лью 40вку...но это мой двиг. в него можна. правда скажу вот чо. на морозе ехал всего то 500 км..сожрало поллитра. куда делось примерно догадываюсь..масло на морозе снизу обдувается. и от этого вязкое становится. ну и ест его. а двиг то как плачет от износа..даже представить не хочу. а в тепле (езжу тока до -20, тот случай отдельная история) ваще не ест.
вот если бы в магазинах знали все эти истины, которые мы здесь мусолим не одну тыщу сообщений...
Ваши права
