Какое масло лить в двигатель?

Сообщение от Unreal84

а может liqui moly производит компания не с одноименным названием??
а то у меня нет канистры что б глянуть...

Да, солнечный Дагестан не дремлет

Сообщение от Привереда

Беркут,
вероятно, сертификация на API как таковая не проводилась, но применяется такой термин как "соответствие". Для Liqui Moly, видимо, более ценной является сертификация по АСЕА, которая вроде построже API.

Не в коем разе не спорю с данным утверждением. Но тут возникают некоторые недопонимания лично с моей стороны:
1. термин "соответствие" - по сути гласит, да наша продукция такая же, но официальных испытаний не проводилось, посему все на Ваш страх и риск. Так же данная терминология почему то напоминает мне "разводку": "Только у нас и только сейчас 99руб. 99 копеек". Я думаю Вы прекрасно осведомлены о "природе" данных предложений.
2. все машины азиатско-тихоокеанского региона и Америки ориентируются именно на API & ILSAC, а тут вроде как его и нет.

Привереда,
согласен...официальных документов нет...
спорить не буду...где читал и от кого слышал..лень писать, слишком долго..найду как нибудь выложу

---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:48 ----------

http://www.boserauto.de/Maslo/index-8.2J.html...первое что попалось
теперь твоя очередь!!..выложи мне информацию о том что смешивать можно что угодно и нифига не будет...

P.S. конечно моя иформация документально с печатями лабораторий не зафиксирована...но подумать есть над чем

Unreal84,
статейка, конечно, интересная. Особенно про хлопья при смешивании российского и зарубежного масел.))
Не раскрыто, во-первых, обоснование "несовместимости" присадок (про совместимость базовых масел написано), прежде всего отработанных присадок со "свежими"; а во-вторых, - и в-главных, - вред смешанных масел для движка с точки зрения потери смазочных, моющих, теплоотводящих и др. свойств масел.

Остаюсь при своём мнении. Точнее, даже не своём. Так что выкладывать информацию, извини, неоткуда - раз ее нет у автопроизводителя.

Сообщение от 022

помните, для каждого конкретного двигателя есть только одна правильная вязкость масла.
рекомендации компании Honda:
R моторы:
0w20

Обзвонил 3х дилеров, кроме HFE-20 готовы залить Mobil 5w40, Honda 5w30, Shell 5w30 - т.е. предлагают более густые альтернативы. Почему?

Сообщение от nixuz

Обзвонил 3х дилеров, кроме HFE-20 готовы залить Mobil 5w40, Honda 5w30, Shell 5w30 - т.е. предлагают более густые альтернативы. Почему?

Дилеры - отдельная история)))

и все же, с этими маслами у ХМР не будет претензий по гарантии

nixuz,
дилеры имеют договоры с конкретными масло-компаниями, поэтому и заливают ихнее. И претензии по гарантии вполне могут быть. Не ведись, ищи масло 0w20, в т.ч. др. производителей, если рекомендуется именно эта вязкость. Хотя странно, почему только 0w20, ведь первая цифра говорит не о вязкости как таковой, а о температурном режиме. Ты видел официальные рекомендации (в руководстве или на сайте Хонды)? Если нет, думаю, и 5w20 можно.

На мой вопрос я так понимаю ответа не будет?)

Беркут,
лично для меня обнаруженный "косяк" Liqui Moly проблем не создаёт.
Кстати, почему внизу страницы API-компаний стоит 2006 год?