Какое масло лить в двигатель?

Блин мужики почитал,а тольком не выехал,какое,на какой пробег,двигатель и вобще наверно чайник. Вобще как бы я понимаю сто тысяч для движка это много или нет? Как бы знаю,если японец значит движка миллионник,я ошибаюсь? Я не знаю,мне кажется хорошим шел 5в40,накатываю в среднем 5-6 тысяч меняю. Как 3 года назад начал пользоваться этим маслом,купил литр на доливку,так и валяется в богажнике 3 года. Катаюсь по северу,холодно 9 месяцев в году,не разу небыло такого что бы не завел машину. Ну уж когда слишком холодно паяльная лампа направленая в снег,решает вопрос. Так что скажите по шелу? И совет,если это масло плохое для двигателя, поправьте, у меня 100000 что лучше будет?

Да все нормально, тут просто тема в идиотизм ударилась, прямо как в косметике - индивидуально, подобрать, тщательно сбалансирован, тестирован,подходящий именно для вашего типа, только натуральные компоненты и т.п. - бред вобщем!

buzz32,
да ладно тебе в идиотизм
если бы ты прочитал тему о масле на автоклубе72 вот там реально..можно целую серию книг выпускать по соображениям различных товарищей. но ведь можно для себя что то подчеркнуть? полезного много. но и мьюсора до хрена
я вот поездил только на оригинале, кастроле, ессо и БП...остановился на последнем..и уже два года не меняю производителя. езжу и не парюсь

---------- Сообщение добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:18 ----------

Andron-civik-fe,
не парься земляк нормальное масло
shell helix 5w-40 hx7 вообще норма
а Shell Helix Ultra 5W-40 еще лучше)))))

kasper99,
а что тут комментировать? Масло как масло. Не синтетика в "классическом" понимании, но и не х-ня какая-нибудь.
Что-то конкретно смущает?

Спасибо! У еще вопрос,с увеличением проката движка,нужно другое масло подбирать.какое? Ну я 5/40 сейчас лью,через еще сотню 5/50 брать или ошибаюсь? Просто интересуюсь для образованости :-) да что смущает,не чего,заводится отлично,движка не кушает,правда когда не гоняю. На красноярск иду на крейсерской 150-170,тогда за 600км. может миллиметра 2 упадет,но это нормально,считаю так должно быть. Автору темы рэспект!!!

Для нашей страны, где зимние темп.в среднем -25 а летом +25/30,
оптимальная вяскость 5w40. это масло работает в диапазоне -40 +40.
Название выбирайте сами, но лучше брэнды. Я лью Мотуль 8100. 5w40.
Комуто по нраву Лейкви, Шел, Мобил и т.д.

Сообщение от Привереда

kasper99,
а что тут комментировать? Масло как масло. Не синтетика в "классическом" понимании, но и не х-ня какая-нибудь.
Что-то конкретно смущает?

Хотелась узнать не херня какая-нибудь,я как понял там шелочного числа не указано?

Лукойл решает!!!

Сообщение от Andron-civik-fe

Спасибо! У еще вопрос,с увеличением проката движка,нужно другое масло подбирать.какое? Ну я 5/40 сейчас лью,через еще сотню 5/50 брать или ошибаюсь?

Исходя из мануала - ошибаешься. Оставь хотя бы эту вязкость (5w40).

Сообщение от Ruschan.trg

Для нашей страны, где зимние темп.в среднем -25 а летом +25/30,
оптимальная вяскость 5w40. это масло работает в диапазоне -40 +40.
Название выбирайте сами, но лучше брэнды. Я лью Мотуль 8100. 5w40.
Комуто по нраву Лейкви, Шел, Мобил и т.д.

В разделе 8-х Цивиков есть тема про ТО и масла - там кто-то на 0w20 и зимой и летом ездит - и горя не знает.
Лично я считаю оптимумом вязкость w30.

Сообщение от kasper99

Хотелась узнать не херня какая-нибудь,я как понял там шелочного числа не указано?

В MSDS (сколько я ни видел) щелочное не указывают.
Высокий уровень щелочного от оригинала ожидать не стоит - думаю, не больше 7.
Имхо, если замена раз в 5 тыс., щелочное вообще не важно.

как вы считаете на motul x-lite 0w30, допустим интервал замены в 15000 км?