Регулировка оборотов в режиме D

Сообщение от rip

не, Паха, клапан виноват.
Смотри: включили D - на двиг пошла нагрузка со стартового пакета, мозг даёт сигнал на клапан ХХ поддать газу, а клапан неисправен... Соот-но он не может поднять обороты вот они и падают... Варик тоже может быть виноват ,но если диагностика показала на клапан - логически так оно и есть.
fbihools: диагност сам такой диагноз вынес или прибор показал?

ХХ метрвый на прогреве бы тоже тупил как у меня!!!!! а тут с прогревом вроде все внорме!!! надо короче код ошибки снять!!! если ничо не покажет значит не ХХ

угу, ошибки в студию плиз!!!

Всем привет!!!!
сегодня на светофоре встал заглох, полез в коробку масло нету. Двиг запускаетя а при переводе на D L S R глохнет с вебрацией, внешне осмотрел течи не нашёл завтра лучше искать буду, может кто подскажет где искать?

Дело в том что масло в коробке является командной жидкостью, и кроме замены масла и фильтров хорошобы прочистить блок клапанов, так как масло быстро загрязняется а при перепаде температур и нахождении в коробке воздуха образоваться может и вода вот и все проблемы клапана забиваются. Если клапаны забиты то проливкой решается часть проблемы и не надолго, так как до конца их не прочистишь, надо снимать блок клапанов и чистить.

Сообщение от shtribban

Всем привет!!!!
сегодня на светофоре встал заглох, полез в коробку масло нету. Двиг запускаетя а при переводе на D L S R глохнет с вебрацией, внешне осмотрел течи не нашёл завтра лучше искать буду, может кто подскажет где искать?

масла нет - скорее всего из сальника вытекло от внутренней ранаты!!!