блин загадка

поменял ренень ГРМ всё делаю как надо ставлю по пометкам что на распред вале,что на коленвале делаю натяжку затягиваю натижной ролик в итоге кручу старнером что бы посмотреть сошла ли метка ставлю распред вал как надо смотрю на шкиф шкиф сошол сметки ну думал на зуб я объ_бался на один зуб перекидываю опять кручу смотрю опять шкиф с метки сошол только уже дельше мучуюсь два дня не понимаю движок Д15В3 карб он заводиться но тупит дергаеться и не едит со старым ремнём в 100 раз лучше было может нета что делаю незнаю помогить пожалуйста А ТО ЗАБОДАЛА МАШИНА

эээ... а ремень грм оригинал? если неоригинал, то вполне может быть, что просто размер ремня не тот...

заказывал в автомагазине на коробке написано модели civic-ов и обьем и даже сколько зубов на ремне да ктомуже через vin пробивали

ну это понятно... и всётаки надо было сравнить длину того ремня что ставил и того, что был на машине. а тк ты неоригинал купил, может быть что угодно... он может быть чуть короче или чуть длиннее, а ты будешь ...аться с ним месяц...

Сообщение от SanToS

ну это понятно... и всётаки надо было сравнить длину того ремня что ставил и того, что был на машине. а тк ты неоригинал купил, может быть что угодно... он может быть чуть короче или чуть длиннее, а ты будешь ...аться с ним месяц...

если даже я сниму и произвиду замер
1. как сделать замер два ремня растинуть на пальцах
2. два ремня разрезать ножницами положить на стол и сравнить линейкой
3. подщитать сколько зубов у каждого ремня
это не риально к томуже не факт то что старый ремень не растинулся были дни то что прокнически каждый день я заводил с талкоча

Сообщение от SpinhVosT

если даже я сниму и произвиду замер
1. как сделать замер два ремня растинуть на пальцах
2. два ремня разрезать ножницами положить на стол и сравнить линейкой
3. подщитать сколько зубов у каждого ремня
это не риально к томуже не факт то что старый ремень не растинулся были дни то что прокнически каждый день я заводил с талкоча

ты видать с другой планеты) сними ремень, и потом со старым ремнем растяни на двух отвертках

Сообщение от princ_vulcan

ты видать с другой планеты) сними ремень, и потом со старым ремнем растяни на двух отвертках

говарю не факт то что старый ремень не растянут

так точно. снять и померить

ты одеваешь его по мануалу????? именно в том порядке в каком написано??? а зачем крутить стартером??? ты можешь коленвал и так покрутить трещеткой и увидишь совпали метки или нет!!!!

Сообщение от Паха

ты одеваешь его по мануалу????? именно в том порядке в каком написано??? а зачем крутить стартером??? ты можешь коленвал и так покрутить трещеткой и увидишь совпали метки или нет!!!!

ну одеть я думаю можно полюбому главное после по пометкам подагнать,а старнером кручу затем что трещёткой из под крыла не очень весело крутить а в мануале написано сделать 2-3 обарота калвала так быстрей и удобней