Цены на контрактные моторы во Владике

Как говорится "кроилово приводит к пападалову", можно найти и еще дешевле,но тогда вырастает риск обмана, в Москве сам лично посмотрел, оценил и у нормальной конторы ответсвенность есть, искать ее потом не будешь, а так пришлют с владика вместо нормального б18, какой нить убитый б18 и чего ты с ним потом делать будешь, капиталить???Есть куча народу кот занимаются привозом двигателей, можно здесь на форуме поискать людей кот будут сопровождать сделку с той конторой!НО лучше брать движок напрямую с Япы,тк во владике они тож с япы,но уже катанные по наши дорогам,что не есть айс!

Сообщение от Limpic

НО лучше брать движок напрямую с Япы,тк во владике они тож с япы,но уже катанные по наши дорогам,что не есть айс!

С чего ты это взял? Там множество контор, которые возят запчасти с японии контейнерами. Да даже у нас куча таких контор, я зашел как то за панелькой на дверь, говорю: а еще че есть?, они говорят: да вон в контейнере твой цивик стоит, бери че хочешь. Просто нет смысла снимать моторы с езженых авто, когда они с японии копейки стоят.
Япония вообще волшебная страна, там левин в максимальной комплектации 96го года стоит 200 баксов

Подскажи контакты и сайта напрямую с Япы...

хы
волшебня и у нас россия))
200 баков мляяя
у нас это авто будет дороже новой приоры)))

Кончились золотые времена!(((

Limpic,
как ты собераешься определить степень убитости двига? ведь тебе его никто не даст разобрать, а внешне привести в хорошее состояние можно очень легко...
замена двига, как и многого другого это всегда лотерея

че самое главное, все согласны с этой лотереей.
все таки, в чем загвоздка, разве сложно сменить кольца, сальники клапанов, сальники распредвала и коленвала?
я тут читаю по форуму, люди ходят на движках 300 тыщ, 260 тыщ...и у них на цилиндрах выработки почти 0. у меня 178 тыщ, а выработки 0. сменил кольца, аналоги Teikoku, сальники клапанов (оригинал), залили масло нормальное и гоу дальше преодолевать направления в России.
я понимаю если двиг внатуре уже кряхтит, пердит, стучит, звенит и жрет масло и бенз киллолитрами, тогда внатуре нехрен думать, выносить его с кузова и туда БУ более живой. но когда двиг чуток задымил: "ааа мля, двиг сломался, потерял 2 лошади, чуть чуть дымит! подскажите цены, хочу БУ двиг!" - бред епта...
если уж действительно что случилось, надо сделать диагностику, прикинуть по баблу, подумать, есть ли смысл покупать БУ за 15-20 рублей, если ремонт без замены вкладышей встает ну максимум в 9 рублей. вот мой пример http://www.civic-club.ru/forum/showp...1&postcount=17 , но я епта и ремни и всякую чушь брал.

---------- Сообщение добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:55 ----------

а вообще, Генри Форд сказал: "хорошая машина - новая машина"

Просто есть конторы и люди у которых уже покупали, качество привозимых деталей известны как правило, репутацию портить никому не охота!

Естественно при замене мотора, лучше вскрыть, посмотреть и поменять все что надо, пока движок лежит отдельно и не лазить в него тыс 100!

Новая то она новая, но у меня нет 500 тыс руб, а найти крепкий кузов и мотор б16 или б18 хороший несложно и получится отличный авто тыс за 200!И это уже отдельная тема!

а я за контрактник и НИИпёт)) Особенно если мой мотор если верить одометру прошёл 330000(думаю на самом деле больше), и выработка есть, и лошадок всего 90, и дуалкарбовый, такчто на 9 тыс руб его не сделать и где вы найдёте мастера который вам поменяет кольца, сальники, потом сюда ещё вкладыши придётся добавить, а может и ещё чего, и всё это за 9 тыс с материалом, сомневаюсь)) Я своему делал капиталку-лайт, на материалы ушло 11000 и моя работа бесплатно, очень много всего помелочи))
А контрактник можно взять заведомо помощней и выйдет также как хорошая капиталка

Сообщение от Balshoi

а я за контрактник и НИИпёт)) Особенно если мой мотор если верить одометру прошёл 330000(думаю на самом деле больше), и выработка есть, и лошадок всего 90, и дуалкарбовый, такчто на 9 тыс руб его не сделать и где вы найдёте мастера который вам поменяет кольца, сальники, потом сюда ещё вкладыши придётся добавить, а может и ещё чего, и всё это за 9 тыс с материалом, сомневаюсь)) Я своему делал капиталку-лайт, на материалы ушло 11000 и моя работа бесплатно, очень много всего помелочи))
А контрактник можно взять заведомо помощней и выйдет также как хорошая капиталка

бог в помощь ))