ясна, что нечего не ясна))
ясна, что нечего не ясна))
купи стробоскоп (около 300р) там 2 провода на аккум цепляются и один к высоковольтному первого цилиндра, потом замкни диагностический разъем и заведи машину, стробоскопом свети в область метки на шкиве ГРМ там в "прицел" нужно видеть метку, если невидно - крути трамблер
НУ ДА СТРОБ ОТЛИЧНАЯ ШТУКА!!!!!!
пасиб, попробую, надеюсь получится))
Ваши права
Ответить с цитированием