Замена двигателя. Советы и отзывы

bam22, Удачи с двигателем. Меняй на что нить более сильное. Хотя замена двига это лотерея. Я по этому поводу не раз отписывался. Но для тебя продублирую. Год назад была та же проблема с двигом. Думал махнуть на что то мощнее, но ничего дельного не нашел. Все двигатели что предлагали были старые (10 лет и более). Поэтому просто отремонтировал. Ремонт: замена колец, вкладышей, ремонт головы. На мой взгляд это было оптимальным решением т.к. ремонт это надолго, а замена двигателя - кот в мешке. И потом в машине принцип скупой платит дважды верен на 100%! При этом сейчас 90 японских пони меня не устраивают, хочеться что то более быстрое. Так что если бы сейчас был в твоей ситуации, то махнул на D15.

может кто нить дать точный список того что придется менять во время замены маслосъемных колец на поршнях? типа прокладки там всякие, сальники, буду ремонтить сам.

если хочешь с экономить можно уложиться в тысяч 6р)) если только точить блок не придёться

EG8,
я хочу чтобы дрыг пожил до нового года) а там скорее всего все равно менять буду=)
экономить не особо хочу, хочу сделать качественно, что бы потом не стыдно было на запчасти продать.

у меня перед заменой колец масло жрала литрами... может быть так и ездил бы, если бы клапан не прогорел. Замерял компресию перед разборкой было 15 - 14.8 - 0 - 2.9
В процессе ремонта поменял кольца на Avtowelt стандартного размера, маслосъёмные колпачки неоригинал, притёр клапана, прокладка на выпуск осталась старой, на впуск неоригинал, под головку фирмы Avtowelt 400руб

Всем здравствуйте. Нужен срочный совет ведущих сивиководов. У меня следующая проблема: машина 5я купеха, механика, была куплена с убитым движком D15B7 в который продавец залил присадок перед продажей. Соответсвенно сейчас у движка следующие симптомы: масложор 1л/100км, сизый дым на холодном старте и на оборотах выше 4500, последнее время появилось ощущение что тяга стала ниже и еще появилось троение на холостых и на низких оборотах.
Теперь вопрос: как посоветуете грамотнее поступить - капиталить или взять б/у либо контрактный движок? Бюджет 30т.р., есть 2 предложения по движкам - D15B VTEC - 25т.р. с косой и мозгами, и D16A контрактник полностью голый -а 24.т.р.
И вопрос №2:много ли заморочек будет при замене моего мотора на эти? с учетом что могу это сделать руками лучших друзей

ставь Vtec

satanae,
ставь d15b 100%

Ребят здравствуйте!кто подскажет,какой матор проще всего впехнуть вместо D14a2? что бы оставить свои коробку,мозги,и что бы поменьше гемороя было!?))) заранее спасибо!)))

Спасибо всем за советы