Ошибка 8 ВМТ.помогите

Загорается чек,сделал самодиагностику,ошибка 8.Не кто не знает как можно решить проблему?

Посмотри не перескочил ли ремень ГРМ по зубьям звездочки ! У меня во время обгона включился чек,сделал самодиагностику , выдал 8 ошибку , после завел движок , чек не загорелся, подумал просто он глюканул,решил поддать газу ,после чего загорелся опять чек, а потом двигатель с утихающим свистом заглох, оборвался ремень ГРМ .

все метки совпадают, ремень в норме, но буду менять вскоре.Так что скорее датчик из строя вышел..

незнаю незнаю стоит ли грешить на датчик , я также подумал про глюк ,в итоге ремень оборвало. а насчет меток когда я поставил первый раз ремень то был на 100 %уверен что выставлен по меткам , а оказалось что не так, у меня выставляется по метке которая под звездочкой, хотя по мануалу надо выставлять по плоскости ГБЦ.Да кстати датчик это у меня находиться где и сам трамблер.

у меня тоже находиться в трамблере, а на вид он такой загнутый??

Сообщение от ВишнЁвый цивик

у меня тоже находиться в трамблере, а на вид он такой загнутый??

Решил вопрос,помощ не нужна?

чесно я незнаю какой он у меня , я так понял если на коленвалу его нету, значит он в трамблере !

вопрос остался не решенным,если кто найдет скиньте фотку датчика

в мануале пишут что 8я ошибка это датчик DVN-датчик числа оборотов КОЛЕНЧАТОГО вала,а 9я первого цилиндра или распред вала.так ты какой вопрос не можеш решить?

по мануалу 6 поколения,ошибка номер 8 это датчик TDC,(ВМТ) вот с ним и проблемы.