я ставил платиновые свечи с турбовой вольвы, все ок. сейчас на них друг гоняет на пассате турбовом, тянет лучше, чем на родных иридиевых.
я ставил платиновые свечи с турбовой вольвы, все ок. сейчас на них друг гоняет на пассате турбовом, тянет лучше, чем на родных иридиевых.
Здравствуйте,
Пришла пора менять свечи
По каталогу на авто бьется иридий (обедненная смесь)
Есть варианты:
Denso: SKJ16CR-L11 - 650p.
NGK: IZFR5F11 - по экзисту не бьются... предлагает ZFR5FIX-11P (430р.) - это то же самое??
Сейчас свои выкрутил, стоит Denso IK16 - 440p.(exist)
Посоветуйте, что лучше выбрать? И по NGK ZFR5FIX-11P подскажите.
Зачем платить больше попробуй Denso W20TT
Кто нибудь ставил такие? Стоят дешево, говорят по характеристикам приближено к иридиевым.Сообщение от Polkawer
Выписка из каталога ДЕНСО : уникальная свеча Twin Tip знаменует собой прорыв в технологиях свечей зажигания. Это первая в мире свеча зажигания с тонкими электродами, которые не содержат драгоценных металлов. Более тонкие боковой и центральный электроды обеспечивают лучшие технические характеристики по сравнению со стандартными свечами DENSO даже при низких температурах, а стоимость свечи ТТ значительно ниже, чем цена свечи премиум класса Iridium.
Впервые на рынке
> первые свечи с тонкими электродами, которые не содержат драгметаллов
Уникальная технология
> никелевый центральный и выступающий боковой электрод с диаметром 1.5 мм.
Лучшие показатели при меньших затратах
> свечи ТТ по параметрам воспламенения близки к свечам премиум класса Iridium, но без затрат, которые обычно ассоциируются с высококачественными свечами
Идеально работают в сложных условиях
> хорошая воспламеняемость топлива обеспечивает российским водителям надежное зажигание даже в самых сложных рабочих и погодных условиях
Безопасны для окружающей среды
> исключительная экономия топлива и значительное снижение выбросов CO2 и CH
Диапазон применения
> благодаря только двум моделям можно покрыть большинство типов автомобилей, обеспечивая экономию складских помещений и удобство
Все верно, у меня они тоже стоят.
поддерживаю- свечи зачетные! Поставил их после навороченных платиновых четырехконтактных( которые работали оч хорошо на низких, но плохо на верхах) . Работают как иридиевые, только замена чаще... я меняю вместе с маслом...
а чего платиновые на больших оборотах плохо работали?
может с самими свечами что-то?
обычные свечи - 20000 пробега ,на хонде 10тыс.и выкинул
иридиевые - 60000 пробега только чистить не забывать)
+ смесь сгорает лучше => динамика и чистота двигателя обеспечена
У меня обычных на 7000км. еле хватает. А иридиевые работают 30-40 т.км.. Масло движка не жрет, цвет нагара правильный (светло-коричневый).
Svirid,
Ну так и получается что иридий в три раза дольше живет
Ваши права
Ответить с цитированием