Fleshpav,
шприц медицинский с трубочкой поможет тебе.
Fleshpav,
шприц медицинский с трубочкой поможет тебе.
нужно попробовать
---------- Сообщение добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:17 ----------
Мозг при включении зажигания моргнул 1 раз и больше не повторялся. Такое было и летом когда я для профилактики проверял. Бензин в карб не помог. Заливает свечи.
покрути без свечей(просуши цилиндры)потом вкрутиш новые и пробуй.
хм... как я и сам до этого не додумалсянадеюсь поможет, спасибо
![]()
Ну стало быть один раз-это или лямда(вроде,хотя не уверен,что она есть у тебя),или ошибка 10-датчик температуры воздуха.Мне кажется даже если они были не исправны,всеравно завелась бы худо бедно...как свечи выкрутишь,напиши в каком они состоянии...может у тя их вообще заливает...Вкратце опишу,что у меня было-перепутал при сборке двигателя две трубки,одна шла к датчику давления воздуха,другая к клапану продувки адсорбера...в итоге обороты прыгали как ненормальные+заливало свечи!!!Так что посмотри эти датчики у себя,на предмет залитости водой!!!!
всё перепробовал, эфекта никакого![]()
проверь компрессию для начала,а потом метки ГРМ.чтоб завести эти вещи должны быть в норме.
компрессию не мерил, а метки все в норме.
сегодня налил бензи прямо в свечи и она практически завелась, чуть-чуть ей не хватило![]()
мало налил что ли?![]()
Ну если немного схватило,может стоит все-таки проверить поступление бенза в цилиндры...Честно говоря вообще не представляю как там все устроено,но когда покупал свою-выкрутил свечи и провернул двигатель,из колодцев начало выдувать пары бенза...посмотри как у тя с этим,может вообще выкрутить топливную рейку,да посмотреть на форсунки...(тока не кури,блин!!!)...коль все исправно,метки верны...значит все-таки либо бенз,либо воздух не поступает в цилиндры,момент зажигания неверен капитально,либо отсутствие компрессии(что врят-ли,ибо на всех 4 цилиндрах в один момент-сказка)...в общем колдуй...