Ты можешь поподробнее расспросить у Talman-а, у него такой же, он кстати его меняет этой зимой на В18С
Ты можешь поподробнее расспросить у Talman-а, у него такой же, он кстати его меняет этой зимой на В18С
90 и 130 лошадей в принципе то различаются в более быстром разгоне, и более уверенном поведение при обгоне. ждать того что машина будет ехать 250 км не стоит.
я ездит на 90 сильных машинах 180 и ездил на своей 180 разница в наборе ну по моему мнению есть
На светофоре машинам 1.6 класса довольно сложно уйти вперед разумеется не беря во внимание 160 сильный B Мотор
С другой стороны 90 сил на 1.4 это тоже круто, наверное старт у тебя резвее чем у 130 сильного
я бы поставил. Хотя по себе судя мне 125 коней не хватает ездить как я хочу. каплю деньги на что-то мощнее или турбу, в любом случаее нужно 100-150 тысяч лишних рублев
Хотя по себе судя мне 125 коней не хватает ездить как я хочу.
Точно не хватает?
Где логика? Как 90 сильный мотор может разогнать авто быстрее 130 сильного?Сообщение от Sonra44
Логики тут нет
Спасибо всем за отзывы и комментарии, наверно буду копить и искать В18 ....)))Поскольку я так понял,если делать то делать...))
поддержу вопрос
не хватает, это когда тапок в пол каждый день каждый километр.
сегодня предложили аналогичный двигатель! 1.6 (130 поросят) , у меня d13b2, вот что в комплекте :
1997 год
Пробег 156000 км
Обьем 1667 куб. 130 л.с
В комплекте двигатель.коробка механика 5 ступка,привода 4вд,передние и задние гранаты,карданный вал,редуктор,задние ступицы,компьютер.
Движок чистый.в отличном состоянии работает как положено.европейский аналог D17
Так же подойдет на Honda hr-v,civiс,domani.
Продается целиком,либо по частям
Цена 1000 долларов за все.если по частям,то договоримся
интересует следующее - нужно ли будет менять привода или с d13b2 все подойдет???
с проводкой определился, буду искать с Honda HR-V с аналогичным двигателем!
Возник еще один вопрос - как быть с лямбда зондами? их на ZC 2 штуки!???
Две так две, и что?
Ваши права
Ответить с цитированием