Привет всем. У меня точно такая же проблема и тоже слевой стороны. Понял, что звук проявляется когда колесо вывешивается (мелкие ямки, разгон и .т.д.) поехал в сервис тоже посчитали левый привод и внешний ШРУС, а так же рулевой наконечник. Честно говоря не понимаю какие проблемы могут быть с приводом - это ведь толстенная железная фиговина? Может кто подскажет.
Соколов, на этой фиговине нарезаны "зубчики", может они сточены сильно.
Вообще как-то много всего и сразу тебе посчитали. Я бы для уверенности съездил в другой сервис на диагностику и начал бы с рулевого наконечника, если он рельно разбит, т.к. это будет намного дешевле ШРУСа и привода.
На днях наконец-таки пришел ШРУС по гарантии - до сих пор ездил с этим колокольчиком. Через пару дней, надеюсь, точно смогу знать в чем была причина.
Щелчёк убрал подтягиванием ступичной гайки!!!!!!!
Aleksey09,
Тебе повезло, что шлицы не слизало в ступице. Я видел несколько раз, как на Ниве после активного драйва меняли и ШРУС и ступицу именно по этой причине.
оппа
ступ. гайка эта которая центральным колпачком диска прикрыта?
такие же щелчки , после греха на шрус - нагрешили на супорт-мол выработка в контакте скобы с пальцем, и вроде када торм диски меняли мастер покачал при мне-внатуре люфтил палец в супорте и от этого могло щелкать но руки никак не доходят купить поменять супорт, попробую гайку подтянуть авось опять обознались с супортом как причиной щелчкоФФ)
Зашел на форум поделиться своей проблемой и решением, а тут на тебе и тема похожая по симтомам)))Не знаю, может кому и поможетРасскажу что было и как вылечил
Как-то вечером потихоньку ехал через двор, тишина кругом и тут замечаю "щелк", опять тишина, "щелк-щелк" и снова тихо, звук звонкий со стороны переднего правого. Ну думаю пинзец, опять на бабки попал. Покатался так пару дней, не дает покоя, то пропадает, то снова. Снял колесо, включил нейтралку и давай ступицу крутить туда-сюда, ничего не слышно. Ну думаю надо к спецам на подъемник за приговором ехать. Беру колесо чтоб поставить, а там вродь катается что-то внутри. Катнул колесо, а из него тот самый "щелк". через пару дней переобувал машину, внутри обломок болта, который я по зиме в колесо загнал, вот эта сволочь долбила по диску и не давала мне покоя неделю. Я больше чем уверен. в сервисе мне бы и новый привод приписали и ступицу бы разбирать стали.
Мне по гарантии меняли шрус 3 раза. То ли руки корявые у мастеров, то ли запчасти плохого качества. Вдруг тихим весенним вечерком заскрежетал шрус поновой, уже с другой стророны. Гарантия естессна закончилас. Снимаю колесо, а там пыльник тупо крутится сам по себе. Видимо грязь попала. Глянул на цены оригинальных шрусов...стало грустно, 12 тыщ рупий отдавать жаба душила. Да плюс к этому энное количество тысяч за замену в сервисе. Почесал репу и заказал дубль, и установил в сервисе у дома, там ребята с руками и взяли всего 500 рублей)))) Езжу уже тьфу,тьфу 5 месяцев.
Друзья, заменой наружного ШРУСа избавился от проблемы!
с обеих сторон ступичные гайки подтянулись на 45-50 градусов относительно заводского положения и законтривания, звуки пропали.
япы цуки говно-сплющивающийся металл нам впаривают как всегда за курилы)
п.с.:горе диагносты грешили то на супорта, то на неориг диски- колодки, то на привода...
п.с.2: на автомате эта проблемма диагностируется так,держим тормоз - вкл драйв - не отпуская тормоза газуем и по чуть чуть отпускаем тормоз, отличая скрип колодок от щелчков , потом так же заднюю и покачиваем - есть щелчки-крутим ступ гайки.
Ответить с цитированием