Топливный шланг

я может конечно отстал от жизни и нано-технологии ушли вперёд, но как штука, вставленная в топливный шланг и не подключённая никак даже к электросети автомобиля может влиять на отсечку?

а по теме, бред всё это, не лезь в машину.

Сообщение от Джексон

хозяин машины врет

много плюсов

Сообщение от Джексон

хозяин машины врет

Не врет, это происходило на дино стенде в СПБ. Сначала даже не поняли почему отсечка переместилась, подумали что сломалось что-то, а потом узнали о том что у машины есть ограничитель скорости на 190кмч.

---------- Сообщение добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:28 ----------

Сообщение от TRex

я может конечно отстал от жизни и нано-технологии ушли вперёд, но как штука, вставленная в топливный шланг и не подключённая никак даже к электросети автомобиля может влиять на отсечку?

волшебство

а по теме, бред всё это, не лезь в машину.

интересно попробовать
вы мне лучше скажите пожалуйста, поточнее, где шланг

За рулем его еще в году 2005-06 тестировало,кусок гомна.А точнее в куске пластмассы фольга обычная)))Лучше вот наклей на бензобак экономайзер,меньше вреда будет.))http://www.zr.ru/archive/zr/2008/10/246.html

скажите ему, где шланг, пусть вставит эту хрень
в магистрали давление до трех атмосфер
посмотрим, лопнет она, или нет

Сообщение от Джексон

скажите ему, где шланг, пусть вставит эту хрень
в магистрали давление до трех атмосфер
посмотрим, лопнет она, или нет

И появиться еще одна тема на просторах инета-"Сгорел Сивик,в Хонде все п*дарасы"))))

естественно
по крайней мере в физиономию плеснет мощно
он же заведет и полезет смотреть, как там работает этот чудо-аппарат
а аппарат наберет три очка и лопнет нахрен

Сообщение от kasper99

За рулем его еще в году 2005-06 тестировало,кусок гомна.А точнее в куске пластмассы фольга обычная)))Лучше вот наклей на бензобак экономайзер,меньше вреда будет.))http://www.zr.ru/archive/zr/2008/10/246.html

не, я не такую

Сообщение от brb

не, я не такую

Кинь ссылку,заценим че там ученные из чуланов придумали)

Давайте будем исходить из следующего.
1. Экономичность авто сейчас у производителей на первом месте. В Европе это вообще главный аргумент в выборе авто.
2. Конструкторы моторов ведущих мировых фирм не идиоты и наверняка смекнули бы что проще воткнуть хреновину на 70 баксов чем тратить миллионы на разработку сложнейших механизмов экономии топлива и повышения мощности.

Где шланг не скажу. Машина сгорит я буду себя неудобно чувствовать.