Рваная это рваная. Т.е. с следами явной деформации.Ну яж не доктор, не знаю как должна выглядеть подушка, которая потеряла свои свойства. На мерине там в ней вообще масло залито, так там достаточно трещинки и каюк. А как тут - хез.
Рваная это рваная. Т.е. с следами явной деформации.
правая опора на 8ом сивке тоже масляная.Сообщение от Бородач
Рваная это рваная. Т.е. с следами явной деформации.
В общем дядьки! Пристальное наблюдение подтверждает теорию, что это какая-то подушка. Потому что: при прогреве вибрация просто уменьшается. Не пропадает. Видимо ДВС прогревается, снижает обороты и вообще работает ровнее, поэтому не так все это чувствуется. При включении задней вибрации почти нет, но если активно сдавать назад, то она себя проявляет. На кочках что-то хорошо и гулко стучит по корпусу. Как будто на отбойники ложишься. В 12 записан к официалам, буду делать акцент на подушки. Надеюсь, что Тульские найдут косяк, а не будут как всегда отмазываться, что тачка исправная, а клиент мнительный и ему пора апгрейдить тачку.
---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:39 ----------
А цена вопроса какая и какую именно опoру меняли?
inso,
Спасибо.
---------- Сообщение добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:32 ----------
Если под капот залезть пощупать опоры на х.х. долбит?Рваная это рваная. Т.е. с следами явной деформации.
Беда России - дураки и дороги. Ой нет - дураки на дороге...
Опора двигателя у вас сломана, все у кого с утра трясет как будто свеча не пашет. Меняйте, стоит 5500-8000 руб. Советую брать новую, т.к. смысл менять шил она мыло, к тому же ща уже новый номерок у детальки, видимо апргейд ей сделали. Себе поменял на 80 тыщах, у многих друзей тоже она навернулась.
Как вводу глядел. Именно так и сказали официалы. Достаточно было беглого взгляда спеца. Итог: работа по замене - 1000 р., деталька - 10000 у официалов и порядка 8000 в екзисте. Опора с маслом внутри, поэтому и бабла стоит. Обидно, блин....
в АВТОДОКЕ ПОЗЫРЬ....Я ЗАКАЗАЛ ЗА 6500 5ДНЕЙ ДОСТАВКИ...говорил же я что это подушки)))
кстати сегодня поменяли левую опору та что АКПшная...почти вибры нет
В автодоке как-то ниже 8200 не нашлось ничего. Екзист вообще десятку захотел. В итоге поддержал местных барыг и взял за 6500. Диагнозится подушка просто: должен быть зазор между резиновой частью подушки и металлической, той, что к двигу идет. Место соприкосновения - площадочка небольшая, которая смотрит на ДВС. Если зазора нет или он всего пару мм., то подушке пипец. Номер подушки 50820-SNB-J02 (или 305 вместо J02).
---------- Сообщение добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:34 ----------
В завершение темы отчет. Пришла таки подушка через autodoc.ru. Обошлась в 6500, правда номер какой-то чудной. Проездил на рваной особо не гоняя, но и не ползая дней 10. Ничего больше не повредилось. Сегодня сам поменял. В итоге "усе как с салона": никакой тряски, вибрации и шумов. Зазор на установленной новой подушке миллиметров 6-7, на рваной его просто не было.
Кидаю картинки во что превратилась рваная подушка и партномер.
как должна выглядеть исправная
Последний раз редактировалось Бородач; 09.09.2011 в 01:40.
Бородач,
НУ МНЕ ЖЕ ЗАКАЗАЛИ ЗА 6500 КАК НИ СТРАННО
Ну всяко бывает. У того же exist.ru цены пляшут. Возможно это мой случай. Тем более, что я там впервые. Может и проглядел чего.
---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:21 ----------
И кстати: я в шоке. Видимо подушка начала умирать довольно давно. После ее замены пропали глухие стуки при проезде мелких неровностей. Я то по наивности грешил на рейку или амортизаторы, что либо первая стучит, либо вторые пробивают на кочках. А сейчас все мягонько и тихонько!
Ваши права
Ответить с цитированием
