Аквапланирование
Всем доброго времени суток! Недавно залетел примерно на 120 в маленькое озеро поперёк дороги морду сильно мотнуло в сторону слава Богу поймал рулём машину. Скажете скорость большая и CIVIC не катер - соглашусь, но машина "плывёт" по лужам и с меньшей скоростью, твёрдо дорогу по большим лужам держит до 60, резина правда уже не свежая. Вопрос у кто сталкивался с подобным? Дело в машине или резине?
Аквапланирование - одна из характеристик резины. При какой скорости канавки перестают "выдавливать воду". Изношенная резина, если еще и стоковая, особо в этом не отличается. Но и у любой резины это свойство не бесконечно!
Если это был штатный Бриджстоун - он очень весело всплывает, на нем надо аккуратнее в лужи залетать.
штатный ер 300 был лучше адреналина...а йока S в этом плане мне нравится еще больше
Точно перед кидануло?Может зад?У меня такое началось, когда машина проголодалась и стала кушать резину заднюю!На машине в дождь страшно было ездить!Заменой резины решаемо,но не на долго!Надо искать корень зла.Для себя пока решил, что проблема с развалом задней оси, который у нас не регулируется(ушли углы)!
У меня конти премиум контакт 2 и вроде на 60-70 влетал в 5см лужи... вроде не уплыло. а вот на ниссане была бриджстоун В390, вот это дерьмо плывет при 40!!! штатные бриджи имхо жесткие, шумные, и плывут.....
У меня Nokian Hakka H на скорости 100-120 по лужам не кидало,пока не съело внутреннюю часть резины!Сообщение от Жук
Что континенталь что нокиан хорошо едут по лужам. Дмаю, в основном за счет широких продольных канавок.
Согласен!Пускай топикстартер выложит фото своей резины.А так хотелось бы узнать как обстоят дела с схождением-развалом!
Сход-развал делал тысяч десять назад в мае, фотки резины вот... (это бриджик туранза).
Ваши права
Ответить с цитированием