Может и быть.вчём вопрос..
Может и быть.вчём вопрос..
(апнуть тему месячной давности это некропостинг? я думаю нет...)
в днище есть отверстия закрытые резиновыми пробками и залитые снизу антикором, так вот есть вероятность зацепить что нибудь и пробочку слегка приподнять, и потом ей собирать водичку которую обильно распыляют колеса. это не догадка, с такой фигней сталкивался лично, правда на др. авто
так он может просто заметил поздно, а воды нахватал раньше.
я тож не замечал пока в салоне болотом не завоняло, мокнет снизу утеплитель, до самого ковра может и не дойти, у меня воду было видно только если на ковер ногой встать.
этот случай отметаем, хозяин проверял пробки на месте
была такая же ерунда, короче снимаешь заднее сидение, затем снимаешь задний порог двери левый или правый смотря откуда течет(пластмассовую накладку) так вот на этой накладке клипса должна быть с резиновым колечком, если колечка нет то вода из под арок пискаструит, сидение мокнет, а с него стекает на пол...
Когда снимешь накладку увидишь где дырка сквозная, так вот эта дырка затыкается клипсой с резиновым уплотнителем!
нет! порог задней двери! открываешь заднюю дверь и видишь перед собой порог который накрыт пластмассой вот снимаешь эту пластмассу(а её можно снять только после снятия задней подушки сидения) как и все пластмассы она крепиться на обыкновенные клипсы, но одна из них с резиновым уплотнителем!!!
а кто-нибудь знает, как устроена система слива конденсата на землю, откуда ее можно увидеть, проверить целостность? Грустно будет разобрать пол-торпеды не с той стороны. Стал замечать влагу на ковролине спереди, иногда сзади. Сперва думал - после мойки, но сейчас хочется проверить эту систему слива конденсата, т.к. есть подозрение, что она нарушена.