Grigor, солидарен с тобой.
Всегда найти на форуме ответ "есть ли уже такая тема" может тот кто круглосуточно мониторит форум. Для обычных пользователей не всегда удается отыскать уже существующую тему. Основная причина в том, что названия тем иногда не отражють их суть (содержимое). Бывает ещё настолько большие темы, что перелистать все страницы невозможно, а в начало не вынесены тезисы и справочная инфа.
тестовая эксплуатация выявила малую вероятность влияния натяжителя на расход
иными словами - поездил поездил а оно опять жрёт и жрёт
так на натяжитель ставлю гриф - под сомнением
но...есть еще вариант
напомню - расход у меня был 15-16
сейчас уже после 3 заправок порядка 10.5-11
как в былые времена
что было сделано - снял посмотреть клапан egr из интереса
так то он условно-неразборный, но нижняя часть на болтах
открутил - попробовал потянуть - чрезвычайно туго но немного вытянулась эта часть из клапана. после этого стала ходить значительно легче
не уверен что так можно делать, но по ощущениям - тупо был нагар
вопрос знатокам - имеет такая версия право на жизнь?
upd - до снятия клапана мельком смотрел через диагностический разьем всякие данные, там было очень часто в разных режимах работы двигателя egr error 100%
upd2 - уже раз 6 залил газпромовский G95
может он люто отмыл чето там вовнутре
Последний раз редактировалось xenos; 05.04.2012 в 12:01.
хлебнул газпромовского бензина и авто стал жрать люто. ушел на лукойл - не помогло.
обнаружил почерневшее масло - а согласно инструкции у нас режим эксплуатации "особо тяжелый". заменил масло и залил промывку топливной системы.
расход вернулся в норму.
когда боролся с расходом - регулировал зазоры клапанов в стороннем сервисе заново, с заменой масла и промывкой топливой системыСообщение от Grigor
результат - немного упал расход, но не до эталонных для меня 10.5-11 литров
Ваши права
Ответить с цитированием