Кстати, по оригинальным номерам пробивается аналог CTR - хорошие запчасти для рулевого делают. Это корейский производитель, а не упаковщик китайских поделок.
Кстати, по оригинальным номерам пробивается аналог CTR - хорошие запчасти для рулевого делают. Это корейский производитель, а не упаковщик китайских поделок.
Stalker_rus
подрамник!? харошь тебе....работы по замене тяги макс час. по себе говорю, что если люфтит одна тяга, я и поменяю одну, максимум+наконечник на этой стороне. нужно грамотно дефектацию провести, и экономия на лицо
toad,
по мануалу снимается подрамник. это не моя идея, а тех. регламент хонды.
ты менял сам на цивике? я менял. на яме. на подъемнике думаю попроще но не на много.
удобно было стопорное кольцо загинать? а тягу от руки затягивал или умудрился таки ключ пропихнуть?
может махнешь мне правую тягу за часок, а то я тоже сэкономил, а она через месяц постукивать после левой начала? пивас поставлю - раз говоришь что не сложно.
добрый вечер,сегодня тоже в автозапчастях про корейский цтр продавец предлагал вместо оригинала.Цена у них очень заманчивая,около 400руб за штуку.Он сам ставил их на хорька и на матрешку. Служит чуть хуже оригинала.
Поделитесь опытом эксплуатации этиой фирмы...
Менял летом 2012 рулевые тяги, наконечники, стойки стабилизатора, ставили все CTR, итог на апрель 2013 по убитым дорогам провинциального города застучала правая тяга, остальное все ОК. Буду менять одну тягу.
Evg35
во сколько обошлась замена, з/ч + работа ?