фрикционам первой и задней передачи сладко будет
фрикционам первой и задней передачи сладко будет
ну я-ж не говорю добавить до 1000, а хотя-бы до 700-750Сообщение от weer
Если лохмотья ржавчины в рейке, то логично что форсунки забились. А вот откуда эти лохмотья? Могу предположить, что продавило топливный фильтр и все что там накопилось понесло в рейку!
возможно ,Рейка складывается ассоциация рулевая ,когда первый раз упомянули об этом , так и подумал.Рейка она же РАМПА
---------- Сообщение добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:45 ----------
да .чтобы пробить фильт . сколько надо Атмосфер
странно почему у вас фильтр грязный. было дело менял форсунку фитра... так бнзобак был в иделе на машине ни соринке... при пробеге почти 90 тыс.
как сегодня объяснили специалисты, эти самые лохмотья ржавчины, ни что иное, как железно-магниевые отложения выпавшие в осадок из присадок добавляемых в топливо для увеличения октанового числа. а вердикт оказался не утешительным, приговорили форсунки. но надежда еще теплится, сначала перекину форсы с другой сивки, а там будем окончательно принимать решение...
завтра напишу . какой датчик посмотреть в мануале нашёл
ждемс новостей
Вот датчик посмотри его ,
да смотрел уже, целый и чистый.а что еще на него смотреть? если только прозвонить осталось...завтра попробую
Ваши права
Ответить с цитированием