Неохотно запускается движок

Сообщение от aaaaa

Запах бензина откуда?

в раёне выхлопа

---------- Сообщение добавлено в 04:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:35 ----------

Сообщение от ЭДИК 1976

многое может дать...во втором случае причины могут стать и бенз.и топ фильтр и свечи-ибо год уже лохматый

---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:06 ----------

а заправляешься хде?еслиб катушка сдохла машина бы троила да и чек бы вылез

---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:08 ----------

а если форсы льют то бенз должен быть ваше говенным..у меня сотка и восьмой год-все путем+
кстати а движок тохоть нормально крутится?мож акум?

аком. вроде крутит нормально. а заправляюсь вашым... значит хорошим м.о. лукойл на рижской трассе

---------- Сообщение добавлено в 04:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:39 ----------

Сообщение от weer

Alekc, почитай
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=106210

прочитал.большое спасибо заполезную информацию

ну вообще при отрицательных температурах для R18-мотора характерен не мгновенный пуск как летом, а запуск после 2-4 оборотов коленвала(прокрутки). это не раз тут обсуждалось. Это не зависит не от АКБ, не от свечей, не от бензина.
По собственному наблюдению заметил лишь разницу между полным баком и меньше половины. На полном схватывает гараздо быстрее. Хотя это может быть особенностью только моего авто (регулятор давления).

Alekc,
Я так понял что когда завежешься мотор не троит и запах бензина пропадает. И если на работающем моторе резко газануть черного дыма нет.
Когда заводишь крутишь стартер сек. 5 и нет никаких вспышек, если выйти после этого из машины то запах бенза из выхлопа, при повторном пуске стартера заводится сразу. Тогда получается что бенз наполняет камеры сгорания но не вспыхивает. Вероятные причины две. Либо засраны форсунки и нет хорошего распыления, при втором пуске бенз уже в камере сгорания испаряется и мотор пускается, но тогда может быть черный дым при газе и повышенный расход топлива. Второе - плохой бензин убил свечи и нет хорошей искры. R18 расчитан на бедную смесь и не пускается, при втором пуске смесь уже богатая и мотор заводится. Для начала посмотри свечи.
Кстате из за совокупности обоих причин(плохое испарение и распыление бенза и хуже искра) на сильном морозе мотор очень часто заводится со второго раза и это нормально.

Сообщение от Alekc

я и сам думал про свечи но думал поменять однако спецы на то сказали что иридиевые свечи и ходят они 120000. а недавно у знакомого похожая беда была на астре не работал первый целиндр сгорела катушка зажиган как оказалось. вот я и хочу спросить что может быть а главное как по точнее узнать что именно накрылось или скоро накроеться чтобы дениги на ветер не бросать

При катушке двигло троит жутко. У меня на форде катушка летеле, так там ехать было невозможно.

---------- Сообщение добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:47 ----------

Сообщение от aaaaa

Кстате из за совокупности обоих причин(плохое испарение и распыление бенза и хуже искра) на сильном морозе мотор очень часто заводится со второго раза и это нормально.

Т.е это совсем совсе нормально и не надо ничего проверять? просто сегодня было -10 и машина завелась с 1го раза, но пришлос покрутить чуток, если чесно мне не нравится как крутит стартет, больно тяжело что ли... Это норм?

что трудные такие то ?акум то родной наверное?поменяй его) после 2х лет родной можно фактически выкинуть

Сообщение от ЭДИК 1976

что трудные такие то ?акум то родной наверное?поменяй его) после 2х лет родной можно фактически выкинуть

Не трудные. в зиму варту поставил. С акумом всё нормуль

нормально это . тут была тема - куча народу отписались - у всех заводится\ вяленько, с ленцой. типа пока не смажется - не запустится.

+1 Машине уже 5йгод, а до сих пор не могу привыкнуть к своеобразному пуску мотора в холода. Первые обороты крутится, как будто заводится не собирается, потом шарахнет чуть ли не сразу всеми цилиндрами.
Акк. у меня кстати 75 А/Ч пусковой ток 600А(у штатного для сравнения 380-400А)

Сообщение от Stalker_rus

нормально это . тут была тема - куча народу отписались - у всех заводится\ вяленько, с ленцой. типа пока не смажется - не запустится.

у вас в москве какая температура средняя? о какой ленце идет речь
у нас температура поболе-запуск нормальный в салоне авто-20...я нормально запускаю с автозапуска

ЭДИК 1976,
Речь не о том что проблемы с запуском. В прошлые годы при -28 -30 заводился со второго пуска. Просто пуск своеобразный. Первые 3-4 оборота мотор не подает признаков жизни, потом появляются вспышки и заводится. Видимо конструктивная особенность. На других машинах на морозе вспышки идут сразу после пуска.
Сейчас в Москве -12.