заранее извеняюсь за неграмотность т.к купил машину с рук месяц назад вот хотелбы задать вопрос знающим когда сидишь в салоне нажимаеш с левой стороны вса загорается триугольник и горит постоянно (это нормально или нет??????)нажимаеш обратно значок триугольника на приборке исчезает и моргает лиш когда пробуксовка колес происх. либо нажимаеш пидаль тормоза резко Это нормально или нет?????
Да,это нормально.
Это система динамической (курсовой) стабилизации.Сообщение от osoboopasen
Принцип описал верно - притормаживает буксующее колесо
Если любишь погонять с управляемым заносом, отключи
Но не забывай о других участниках движения
это нормально:-)))
когда ты на кнопочку нажимаешь, то отключаешь функцию VSA, поэтому загорается значок, как напоминание что функция отключена. Когда наживамаешь еще раз, то функция включается, и значок не горит
Спасибо за ответ!)это нормально:-)))
когда ты на кнопочку нажимаешь, то отключаешь функцию VSA, поэтому загорается значок, как напоминание что функция отключена. Когда наживамаешь еще раз, то функция включается, и значок не горит
Ошибка VSA может гореть по разным причинам и желательно сделать чек у официалов, почему объясню ниже. Перед продажей аккорда подключали сканер в левом сервисе, после этого вспыхнул VSA, шаманили пол дня эффекта ноль, пришлось тащится в официалку, потому как левый комп привел к ошибке, а сам ее убрать не может, т.к. не имеет доступа к системе на низком уровне. В итоге 800 р. у офиц. и VSA погас. На 5D VSA загорелась после неудачной смены задних колодок, я по ничайке треснул по датчику ABS и не заметил, а он разломился, в итоге поездка на разборку и замена датчика, минусовая клемма и проблемы нет.
Еще нужно уровень тормозухи проверить. На Х-траиле так было, тока все лампочки загорелись и есп(аналог вса) и абс. Долили тормозухи,сбросили ошибку и все гуд)
Это нормально.
Советую почитать учебник по машине(мануал) , там много интересных кнопочек есть.
поездка на сканер - рулит!!! в машине 4 датчика, а визуально определить сложо какой полетел.
если бы дело в датчике было, то горела бы еще и лампочка абс, т.к этот датчик и за вса и за абс отвечает. это мое имхо. Если купил с рук, то возможно меняли ступичный подшипник а там некоторые не подходят фебест помоему, если есть возможность свяжись с бывшим хозяином твоего цивки и спроси менял или нет и какой именно меняли, если было дело то придется опять менять (ntn подходит).
Ваши права
Ответить с цитированием