Обогрев зеркал и заднего стекла - как у вас работает в морозы?

у меня вообще не заводится

Maxim5555,
а бэха как?

Обогрев заднего стекла минут 10 точно прогревается! обогрев зеркал - не жалуюсь. А прогрев самой машины в мороз - грею до 1000 оборотов минут 10 и еду, особо, не насилуя двигатель высокими оборотами. на ходу прогревается хорошо.

Сообщение от Dactil

Maxim5555,
а бэха как?

она заводится

обороты падают до 1000 при 43 градусах
при 51 начинает греть печка
далее при обычном движении нагревается до 78-80
до 90-92 нагревается в течении часа при обычной езде без пробок
если стоишь в пробке или от светофора до светофора то движок стынет - отдает все в салон и падает снова до 80.
все данные примерные. слежу за температурой по БК мультитроникс.

Сообщение от Juliya

Заметила, что сейчас (в холода) врубаю, греется немножко, но снег не высыхает... на зеркалах не отваливается даже, на заднем стекле полосками оттаивает, но дальше дело не идет. Попробовала рукой - вроде чуть-чуть теплые... это у всех так? беспокоиться не стоит?
Помню, раньше прям пар от них шел и через 5 минут идеально сухие зеркала... ну может правда не в такой мороз.

Juliya, в вашем вопросе сразу же содержится и ответ. Сильный мороз и ветер не позволяют зеркалам и стеклу нагреваться сильнее. Вы обсуждали уже это в теме (клон):

- Обогрев заднего стекла и зеркал на 8th Civic 4D

Здесь указано, что обогрев наружных зеркал заднего вида и заднего стекла может автоматически отключаться (в зависимости от комплектации алгоритм разный) не доведя сушку до желаемого вами результата.
При длительной эксплуатации ленточный нагреватель зеркал может увеличивать своё электросопротивление, снижая мощность подогрева. Выход - замена зркальных элементов 76253-SNB-G01 + 76203-SNB-G01.

Сообщение от Dactil

Да фигово греются зеркала и заднее не очень. Еще бы - в такой дубак. Я думаю, беспокоиться не о чем. Когда было потеплее - от заднего тоже быстро оттаивало.

Правда прогрев в движении час - это чересчур. Ты вообще чтоли стоишь час в пробке или вентилятор в салоне включаешь на максимум?

Я еду. Вентилятор, конечно, на максимум. (он обычно и в автоматическом режиме ставит так)
Примерно так:
1) если стою и грею, то за час не прогревается, обычно 5-6 кубиков и теплый салон (тестировала)
2) если еду в пробке (40-50 км-ч, светофоры, иногда 5-10 км-ч) в течение часа не прогревается, если доеду до места, постою еще минут 20 - прогреется.
3) если еду в пробке и вырубаю вообще обдув в салон - прогревается до 6 кубиков за минут 10. Если после этого врубить обдув в салон - падает до 2 кубиков за 1 минуту. Печка дует теплым.

Сообщение от Sidinc

Обогрев заднего стекла минут 10 точно прогревается! обогрев зеркал - не жалуюсь. А прогрев самой машины в мороз - грею до 1000 оборотов минут 10 и еду, особо, не насилуя двигатель высокими оборотами. на ходу прогревается хорошо.

Хорошо это сколько до полного прогрева (по датчику)?

Сообщение от SR1

Juliya, в вашем вопросе сразу же содержится и ответ. Сильный мороз и ветер не позволяют зеркалам и стеклу нагреваться сильнее. Вы обсуждали уже это в теме (клон):

- Обогрев заднего стекла и зеркал на 8th Civic 4D

Здесь указано, что обогрев наружных зеркал заднего вида и заднего стекла может автоматически отключаться (в зависимости от комплектации алгоритм разный) не доведя сушку до желаемого вами результата.
При длительной эксплуатации ленточный нагреватель зеркал может увеличивать своё электросопротивление, снижая мощность подогрева. Выход - замена зркальных элементов 76253-SNB-G01 + 76203-SNB-G01.

Радостно... ((
Да вот в том и дело, мне кажется, прошлой зимой было не теплее, но не помню таких проблем с обогревом. Хотя может и правда ему не хватает 15 минут просто, а потом снова замерзает. Рукой пробовала - зеркало теплое.

Сообщение от Stalker_rus

обороты падают до 1000 при 43 градусах
при 51 начинает греть печка
далее при обычном движении нагревается до 78-80
до 90-92 нагревается в течении часа при обычной езде без пробок
если стоишь в пробке или от светофора до светофора то движок стынет - отдает все в салон и падает снова до 80.
все данные примерные. слежу за температурой по БК мультитроникс.

Они до 1000 падают через сколько?
Я просто никогда не грею дольше 1-2 минут, ну или пока снег счищаю. И секунд 30 разгоняю масло в коробке на D.
А печка у меня почти сразу дует. Вернее, сначала дует холодным, но уже через пару минут - комнатной температурой, а дальше теплее... салон вообще прогревается довольно быстро.
У отца на Хундае наоборот - двигатель прогрет через минут 10-15, салон до конца поездки остается холодным... (с его слов)

до 43С нагревается на холостых при -15С за 5-6 мин.

---------- Сообщение добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:24 ----------

дует сразу чтобы на стеклах не замерз конденсат от выдыхаемого воздуха.

Juliya, так не надо скорость вентилятора на максимум ставить пока машина не прогрелась. Поставь на минимум пока пара-тройка кубиков не появится, потом можно прибавить.

[QUOTE=Juliya;4146632]

Хорошо это сколько до полного прогрева (по датчику)?


После начала движения минут десять до полного прогрева (9 кубиков) - в общей сложности со старта двигателя выходит в районе 20 мин.