Ребят.Есть Вопрос, рулевая тяга.

Сообщение от Napalm

53610-SNB-A01 и 53610-SNR-A01 чем отличаются? в Эмексе второй якобы замена первому, но он и дешевле почему-то экзист вообще как альтернативу не предлагает его.

Присоединяюсь к вопросу!
Порылся в разных каталогах, и вроде бы 53610-SNR-A01 - это тяга на civic si 4d, а 53610-SNB-A01 - на обычный 4d. Есть ли между ними разница?
Аналоги (CTR CRHO-41, 555 SR-6380) одинаковые к обеим тягам - значит ли это, что они сами взаимозаменяемы?

Napalm, ты какую в итоге купил?

Napalm,
Рекомендуется сразу две, т.к. после замены нужно делать сход/развал, и если через некоторые время застучит другая (старая) тяга, то с/р придется делать повторно.

Если ты уверен, что другая тяга еще поживет и душит жаба, то меняй одну.

ещё вопрос возник, а наконечники тоже меняют вместе с тягами? или это не обязательно?

чем чревато если не поменять тяги, одна из которых имеет люфт большой при шатании подвешенного колеса ?

Napalm, В идеале и наконечники можно поменять, т.к. замена только наконечника тоже потребует с/р. Но судя по постам люди меняли только тяги, видимо наконечники живучие.

Чисто теоретически люфтящая тяга может раздолбить рейку, на практике, я думаю, что ничего не будет кроме стуков в подвеске на кочках. На управляемости это также отражается, хоть и не очень существенно.

год назад менял тяги, наконечники оставил, в этом году опять тяги застучали... буду только тяги менять надеюсь что наконечники живучие

DiHov,
А что за тяги поставил год назад?

Сообщение от Dactil

DiHov,
А что за тяги поставил год назад?

неоригинал какой-то точно не могу сказать...

dberror,
я себе поставил SR-6380, все отлично встало.

partizan4ik,
Я хочу оригинал, но нет 100% уверенности что подойдет 53610-SNR-A01

Ставил оригинал езжу второй год полет нормальный!