Желтые фары

Ну не просто так ведь у очков для водителей жёлтые стёкла.

Поддерживаю тему с желтыми туманками. На головной свет лично мне не нравится.

[/I]

Сообщение от MegaVad

Поддерживаю тему с желтыми туманками. На головной свет лично мне не нравится.

А на головном толку не будет особо.

Сообщение от SR1

Мне тоже хотелось бы услышать отзыв об использовании этих ламп в противотуманках, в надежде на положительный результат. Выделяю для себя два главных качества у ПТФ

- иметь очень четкую верхнюю границу пучка (дабы не подсвечивать более плотные слои тумана, как известно у самого асфальта тумана, обычно, нет);
- иметь желтый цвет светового пучка (для уменьшения рассеивания туманом).

Поставил ПТФ Депо и воткнул в них желтые лампы. В туман и сырую погоду не довелось затестировать. Но ночью с ними немного поездил. Света добавляется только по бокам и перед носом. Дальности света от ПТФ никакой. Но очень хорошо дополняют ближний свет именно по бокам! Появилась возможность раньше замечать ямы на дорогах, желтый свет все же лучше подсвечивает неровности на дорожном полотне. Фотки есть такие, как освещают дорогу не фоткал (позже сфоткаю, если будет интерес).
- Четкой верхней границы как мне кажется нет (судить можно по свету на березе). Возможно виной неоригинальные ПТФ. Думаю будет подсвечивать туман снизу. Но это проверю при случае.
- Желтый цвет светового пучка присутствует.
Ближний - koito whitebeam III 4200К, ПТФ - nokya hyper yellow 2500К, габариты сток.

я ездил в туман со штатными туманками в них catz на 4300 стоит. не помню когда именно но в этом году когда первое потепление было в общем ночью часа в 3 был сильный очень туман по Москве по крайней мере в тушино волоколамка вся в плотном тумане была. свернул в парк. а там туман еще круче)) в общем припарковался вдоль дороги и пробовал разные режимы... ближний дальний туманки, в общем дальний это ппц с ним туман сразу в плотную дымку превращается лучше не включать но это и так все знают в снегопад ночью почти так же. но самое интересное было проверка туманок) но пользы особой я от них не ощутил по моему все тоже самое как и без тумана. освещает под бампером + обочину. особого эффекта я от них не увидел включал выключал видимость и освещение особо лучше не становилось. что с ближним что без. хотя может туман какой не такой был..

Dmitriy_,
возможно сыграли роль 4300 Кельвинов, что особой разницы не было.

спеshл_эдиshн,
у меня стоят оригинальные туманки, стг от них чёткая есть, если светить на стену, но всё же они дают побочную засветку выше стг. Ездить просто с туманками ночью невозможно практически, да и опасно, использовал их в паре с ближним светом раньше , получается очень даже неплохой конус перед машиной с подсветкой обочины и соседних рядов перед машиной, где ближний не достаёт (сейчас стоит линзованный ксенон, забыл про туманки вообще). Другой вариант - зажигать тумканки и габариты днём вместо ближнего.

туманки, кто сие помнит, еще в ссср продавались именно с желтыми стеклами. так как верно замечено, желтый свет повышает контрасность и четкость. но я решил вопрос желтого света проще, купил хорошие жёлтые очки. )) стрелковые (водить в них тож зачетно).
А вот желтые фары головного, имхо "не айс", ну либо надо стилистику общую у машины менять, чтоб вписывались.